«РЖД» формирует сквозной сервис


28.12.2010 18:09

«Важнейшей задачей холдинга ОАО «РЖД» является формирование сквозных транспортно-логистических услуг. Работа станций, грузовых дворов, собственников вагонов, таможенных брокеров, движенческого блока должна быть интегрирована для оказания комплексной транспортной услуги и предоставления ее на основе прозрачной сквозной ставки», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

Решение данной задачи, по словам главы компании, потребует качественно новой организации взаимодействия Центра фирменного транспортного обслуживания, Центральной дирекции управления движением, Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, дочерних грузовых компаний. К формированию сквозного сервиса на договорной основе необходимо привлекать смежников: соседние железные дороги, предприятия промышленного железнодорожного транспорта, портовиков, автомобильных перевозчиков, владельцев терминалов.

В. Якунин подчеркнул, что приоритетом работы в этом направлении является рост конкурентоспособности железнодорожного транспорта в контейнерных перевозках.

«Мы продолжим формировать сеть контейнерных поездов, автоматизировать функции управления перевозками контейнеров, совершенствовать тарифы, развивать терминалы. Серьезный вклад в организацию такой работы должно внести созданное дочернее общество «РЖД-Логистика». Только адресная работа на удовлетворение комплексных потребностей клиентов, гибкость тарифных решений, безусловное соблюдение принятых на себя обязательств позволят наращивать объемы и доходность перевозок в новых условиях», - резюмировал В. Якунин.

Напомним, Совет директоров ОАО «РЖД» в августе 2010 г. принял решение о создании дочернего общества ОАО «РЖД-Логистика». Компания будет оказывать транспортно-экспедиторские, терминально-складские, таможенно-брокерские услуги, а также услуги управления цепочкой поставок, закупаемые у внутренних и внешних поставщиков услуг. Ориентировочно, начиная с 2013 г., в портфель услуг будут включены услуги добавленной стоимости и дистрибуции (в том числе комплексная обработка грузов и ответственное хранение), оказываемые компанией, передает пресс-служба «РЖД».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.12.2010 11:18

Швейцарский холдинг Novartis подписал с правительством Петербурга меморандум о намерениях построить завод мощностью 2 млрд. единиц фармацевтической продукции в год. Совет директоров компании в конце ноября принял решение инвестировать в течение 5 лет 500 млн. долларов в создание производства, партнерство по научным исследованиям и развитие системы здравоохранения в России, рассказал президент ГК «Новартис» в России Вадим Власов. Какая часть этой суммы пойдет на строительство завода, он не уточнил.

Завод разместится в особой экономической зоне (ОЭЗ) Новоорловской, Novartis уже получила там участок площадью 10 га. Начало строительства намечено на 2011 г., выход на полную мощность - в 2014 г., говорит Власов. По его словам, Novartis планирует производить на заводе «десятки наименований, как оригинальных препаратов, так и брендированных дженериков». Точный портфель будет определен через 1,5 года, обещает он. Завод такой мощности позволит полностью удовлетворить потребности российского рынка в таблетках производства Novartis, говорит гендиректор DSM Group Сергей Шуляк.

По данным DSM Group, в 2009 г. Novartis заняла 3-е место по объему продаж в сегменте дополнительного лекарственного обеспечения (ДЛО) после F. Hoffmann-La Roche и Janssen Pharmaceutica, продав препаратов на 7,3 млрд. руб. Около 80% продаж Novartis приходится на госзакупки, уточняет директор аналитической компании Segedim Strategic Data Давид Мелик-Гусейнов.

Впервые о планах создания или покупки производства в России топ-менеджмент Novartis заявил в феврале 2008 г. С тех пор компания искала площадку. Переговоры с Novartis шли около полугода, говорит Захар Голант, зампредседателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга. Выбор Новоорловской в качестве площадки для размещения Власов объяснил наличием продуманной инфраструктуры и городской стратегии. Для резидентов ОЭЗ объем страховых выплат составляет 14% вместо обычных 34%, для них снижен налог на прибыль, имущество, для исследовательских компаний также предусмотрен специальный таможенный режим, добавляет З. Голант.

Россия будет постепенно закрывать свой рынок для импорта фармацевтической продукции, но поддерживать создание внутри страны фармпредприятий со 100%-ным иностранным капиталом, заявил премьер-министр Владимир Путин во время прямой линии на прошлой неделе. Зарубежные фармпроизводители локализуют производство во многом для того, чтобы пользоваться преференциями, которые государство дает российским компаниям, напоминает Д. Мелик-Гусейнов: при проведении госзакупок к локальным производителям не применяется понижающий коэффициент в 15% (если победителем конкурса становится иностранный производитель, он должен предоставить скидку в 15% от предложенной им цены). Правда, законодательно статус локального производителя до сих пор не определен.

За последние два года производственными площадками в России обзавелись многие транснациональные компании: Sanofi-Aventis приобрела 74% завода «Биотон-восток» в Орловской области, Nycomed начала строительство завода в Ярославской области, немецкая Berlin-Chemie и датская Novo Nordisk организуют собственное производство в Калужской области. Площадку или объект для поглощения ищет израильская Teva, пишет сегодня газета «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОЭЗ

Подписывайтесь на нас: