«РЖД» формирует сквозной сервис
«Важнейшей задачей холдинга ОАО «РЖД» является формирование сквозных транспортно-логистических услуг. Работа станций, грузовых дворов, собственников вагонов, таможенных брокеров, движенческого блока должна быть интегрирована для оказания комплексной транспортной услуги и предоставления ее на основе прозрачной сквозной ставки», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Решение данной задачи, по словам главы компании, потребует качественно новой организации взаимодействия Центра фирменного транспортного обслуживания, Центральной дирекции управления движением, Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, дочерних грузовых компаний. К формированию сквозного сервиса на договорной основе необходимо привлекать смежников: соседние железные дороги, предприятия промышленного железнодорожного транспорта, портовиков, автомобильных перевозчиков, владельцев терминалов.
В. Якунин подчеркнул, что приоритетом работы в этом направлении является рост конкурентоспособности железнодорожного транспорта в контейнерных перевозках.
«Мы продолжим формировать сеть контейнерных поездов, автоматизировать функции управления перевозками контейнеров, совершенствовать тарифы, развивать терминалы. Серьезный вклад в организацию такой работы должно внести созданное дочернее общество «РЖД-Логистика». Только адресная работа на удовлетворение комплексных потребностей клиентов, гибкость тарифных решений, безусловное соблюдение принятых на себя обязательств позволят наращивать объемы и доходность перевозок в новых условиях», - резюмировал В. Якунин.
Напомним, Совет директоров ОАО «РЖД» в августе
На сумму более 430 млн. рублей застраховал филиал «СГ МСК» в Петербурге проведение строительно-монтажных работ и гражданскую ответственность при проведении СМР, ведущихся в Никольском Морском соборе в Кронштадте по заказу Минкультуры и Минобороны.
«Страхование объектов культурного и исторического наследия России является одним из важных направлений нашей деятельности – например, в СГ МСК застрахованы Храм Христа Спасителя и музей-заповедник Кижи», - отметил президент СГ МСК Александр Судаков.
Морской Собор – главный храм российского флота был заложен в
Общий объем инвестиций составит около 6 млрд. рублей. Проект финансируют Международный благотворительный фонд по восстановлению Кронштадтского Морского собора, Минобороны и Министерство культуры, передает БН.ру.