Эксперт: 29% средств можно сэкономить при строительстве 1 км метро


28.12.2010 17:49

«Мы можем сэкономить одну третью, или 29% средств на строительство 1 км метро при условии, что будут приняты комплексные решения», - сказал сегодня председатель Контрольно-счетной палаты (КСП) Москвы Виктор Двуреченских.

Также В. Двуреченских отметил, что экономить средства можно при условии принятия управленческих решений как на уровне московских властей, так и федеральных, по объектам гражданской обороны, по строительству станций метро, по схеме их размещения. «От того, где станция размещается, как она строится, можно сэкономить очень много средств»,- сказал он. По словам эксперта, на стоимость строительства влияет размещение станции, качество грунта, сколько выходов у станции, какая используется отделка.

Он отметил, что в настоящее время КСП обобщает, во сколько обошлось строительство станции «Дубровка». «Она вышла за все параметры, строилась очень долго, грунт был очень серьезный. Если бы станцию немного сдвинули, можно было бы получить экономию», - сказал он. По словам главы КСП, «замораживание грунта и неоднократная переделка работ привели к удорожанию строительства».

Кроме тогоглава КСП видит резервы для увеличения доходов московского метрополитена от неосновной деятельности - рекламы, размещения торговых киосков. «Должна быть разумная схема, которая позволит увеличить доходы, мы считаем, что резервы есть», - отметил он.

По предварительным результатам проверки целевого и эффективного использования средств на транспортный комплекс Москвы, которую проводила Счетная палата РФ и Контрольно-счетная палата Москвы, стоимость строительства одного километра участка линии метрополитена составляет от 3,4 млрд. рублей до 6,9 млрд. рублей, автодорог - от 1,5 млрд. рублей до 4,8 млрд. рублей.

В свою очередь аудитор Счетной палаты Сергей Рябухин отметил, что базовый год, который берется при оценке стоимости строительства, - 1984. «Когда происходит пересчет, многие моменты не учитываются - новые технологии, новые машины»,- отметил он. В связи с этим Счетная палата намерена выработать предложения об изменении норм оценки стоимости строительства, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.12.2010 12:56

По предварительным данным Петростата индекс промышленного производства (ИПП) в Петербурге в январе-ноябре 2010 г. составил 109,4%. При этом ИПП по виду деятельности «Производство и распределение электроэнергии, газа и воды» равен 100,7%, в обрабатывающих производствах – 110,9%.

Как говорится в сообщении пресс-службы Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли в 2010 г. наиболее интенсивно наращивают производство предприятия, выпускающие транспортные средства и оборудование. ИПП в этой сфере экономики города вырос в 2,5 раза. Председатель Комитета Евгений Елин отметил, что рост ИПП здесь произошел, прежде всего, за счет значительного увеличения выпуска легковых автомобилей, которых за 11 месяцев произведено 68 тыс. штук, что в 3,5 раза больше, чем было произведено за аналогичный период 2009 г. Это свидетельствует о том, что петербургский автокластер состоялся и активно набирает обороты. В сентябре был пущен четвертый петербургский автозавод - компании «Хендэ». Кроме того, в последние месяцы в городе начали работать несколько предприятий выпускающих автокомплектующие. А совсем недавно автокластер получил новый вектор развития - компания «Скания-Питер» открыла в Шушарах завод по производству грузовых автомобилей.

Следует отметить, что в связи с кризисом ИПП в Петербурге впервые упал ниже 100% в январе 2009 г., и снова превысил 100% уже по итогам I-го квартала 2010 г. При этом количество видов производств, ИПП которых составляет менее 100%, постоянно снижается.

Значительно улучшился и другой важный показатель, характеризующий экономику города - объем отгруженной промышленной продукции, который в январе-ноябре 2010 г. составил 1304,9 млрд. рублей, что выше уровня аналогичного периода прошлого года на 25,7% (по обрабатывающим производствам – 1202 млрд. рублей или 125,4% к уровню одиннадцати месяцев 2009 г.).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: