ЖКХ Ленобласти готовится к новогодним каникулам
На совещании с главами администраций городских и сельских поселений, которое состоялось в Комитете по энергетическому комплексу и ЖКХ, рассмотрены дополнительные меры по устойчивой работе объектов жизнеобеспечения населения в новогодние праздники.
К Новому году синоптики предсказывают усиление морозов, и возможен переход на усиленный режим работы объектов ЖКХ. Также особенностью праздничных дней являются круглосуточные дежурства руководителей муниципальных образований, профильных комитетов администрации Ленобласти. Координация действий диспетчерских служб на местах будет осуществляться областной диспетчерской службой ОАО «Ленинградские областные коммунальные системы», управления ГО и ЧС по Ленинградской области.
Муниципальным образованиям рекомендовано организовать дополнительные проверки режима работы объектов коммунального хозяйства, в том числе ночные объезды котельных, готовности аварийных бригад, их обеспеченность оборудованием, транспортом и материалами. Особое внимание следует обратить на оснащение источников электроснабжения резервными генераторами.
Председатель комитета Сергей Мяков привел в пример Тихвинский район, где резервными генераторами планируют обеспечить все котельные. Муниципалитетам, в которых резервные источники электроснабжения есть не везде, рекомендовано заключить договоры с организациями, которые могут их предоставить в случае необходимости, а также разработать оперативную схему доставки.
По поводу обеспечения котельных топливом отмечено, что некоторым поселениям следует уделять больше внимания качеству приобретаемого мазута и угля, а также своевременно расплачиваться с поставщиками энергоресурсов.
По мнению С. Мякова, газификация коммунального сектора позволит улучшить надежность и экономичность обеспечения населения теплом и другими коммунальными услугами. К концу
«Нет какого-то одного волшебного лекарства от автомобильных «пробок», для решения этой проблемы в Москве необходим комплексный, всеобъемлющий подход», сказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин. «Здесь важно продумать все до мелочей: мы можем построить сколько угодно дорог, но если машины негде будет парковать, мы все равно будем терять по две-три полосы из-за стихийных парковок. И какой смысл вводить «драконовские» меры за неправильную парковку, если парковаться физически негде?», - подчеркнул В. Ресин.
Он также отметил: можно сколько угодно развивать наземный общественный транспорт - но что толку, если у автобусов и троллейбусов не будет выделенных полос? Они просто не поедут никуда - будут стоять в пробках вместе со всеми.
По словам первого заместителя мэра Москвы, важно понять, что кроме крупных проектов, которые у всех на слуху, - Четвертое транспортное кольцо, «Большая Ленинградка» и т.д. - существует совершенно другой пласт проблем. Сеть маленьких улиц и переулков, проезды во дворах, парковки возле домов. «Занимаясь большими проектами, мы не должны забывать об этих мелочах, которые на самом деле никакие не мелочи. Мелочей в транспортной проблеме вообще нет. Все должно решаться в комплексе, всем нужно заниматься одновременно», - сказал В. Ресин.
Он напомнил, что проблемы избавления Москвы от уличных заторов находятся под жестким контролем президента страны Дмитрия Медведева, который определил первоочередные меры по улучшению транспортной ситуации в столице и дал соответствующие указания всем ответственным за это структурам власти, сообщает
Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.