Застройку территории Василеостровского трампарка в Петербурге начнут летом 2011 г.


28.12.2010 17:21

Об этом рассказал исполнительный директор ЗАО «Санкт-Петербургский центр мультимедийных проектов «Телеград» Семен Краснов. В течение трех лет в развитие данного земельного участка компания планирует привлечь порядка 300 млн. долларов Окупить вложения инвестор намерен в течение 8 лет. Генеральным проектировщиком выступает ООО «Архитектурная мастерская Мамошина».

По словам С. Краснова, в настоящее время на наделе, ограниченном Малым проспектом, 19-й линией, Средним проспектом и 24-й линией ВО, где базируется трамвайный парк, завершены изыскательские работы. Утвержденный проект планировки и межевания территории, которая включает в себя 38 земельных участков общей площадью 24 га, «Телеград» рассчитывает получить весной 2011 г., а уже летом компания предполагает выйти на строительную площадку.

Основой проекта, отметил С. Краснов, будет «культурная составляющая». В настоящее время, по его словам, объявлен конкурс на проектирование и строительство Дворца искусств общей площадью около 79 тыс. кв. м. Создание объекта будет осуществляться на принципах ГЧП, его возведение завершится в течение 28 месяцев. Остальные объекты, в том числе коммерческие и социальные, как отметил представитель компании, будут вводиться параллельно или после постройки дворца.

В рамках развития территории парка также будет создан Музей электротранспорта, в экспозицию которого войдут 32 трамвая разных лет, добавил С. Краснов, отметив, что для их выезда в город будет сохранен рельсовый путь. В общей сложности под создание объектов многофункциональной общественно-деловой застройки предполагается отвести около 8 га, под промышленные объекты - порядка 3,6 га, под объекты коммерческой деятельности - 2,5 га, под жилую застройку - около 2 га. На оставшихся площадях разместятся объекты науки, транспорта, складские помещения и объекты общего пользования.

Вместе с тем, по словам депутата ЗакС Петербурга Алексея Ковалева, в рамках реализации проекта предусматривается снос ряда исторических зданий, в частности первого в России ангара для трамваев. Парламентарий подчеркнул, что «территория должна развиваться, но ее развитие должно опираться на историю». На что С. Краснов, в свою очередь, заверил, что сносить исторические сооружения на территории парка не планируется, однако по закону разрешен частичный демонтаж объектов, которые не являются зданиями фронтальной застройки, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.12.2010 12:43

Турку - финский побратим Петербурга - принимает в течение года 16 тыс. яхт, извлекая из этого доход в городской бюджет размере 32 млн. евро. Таллинн принимает 25 тыс. яхт, зарабатывая 20 млн. евро. Между тем Петербург до сих пор не стал центром яхтенного туризма, хотя имеет столь же благоприятные для этого природные возможности. В 2010 г.  город посетило всего 60 зарубежных яхт. Между тем это число могло бы составлять не менее 40 тыс., считает председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Алексей Чичканов.

По оценке главы Комитета, развитию яхтенного туризма в Петербурге препятствуют визовые барьеры со странами Евросоюза. Помимо этого, не развита инфраструктура причалов и стоянок, состояние фарватеров требует лоцманского обслуживания, не хватает навигационного оборудования.

Создание условий для приема яхт из других государств в Петербурге, как подчеркивает А. Чичканов, невозможно без поддержки со стороны федеральных органов власти. По его словам, город смог добиться взаимопонимания по этому вопросу в Министерстве спорта. Меры по стимулированию яхтенного туризма будут предусмотрены в городской программе развития туризма на 2011-2015 гг.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: