Застройку территории Василеостровского трампарка в Петербурге начнут летом 2011 г.
Об этом рассказал исполнительный директор ЗАО «Санкт-Петербургский центр мультимедийных проектов «Телеград» Семен Краснов. В течение трех лет в развитие данного земельного участка компания планирует привлечь порядка 300 млн. долларов Окупить вложения инвестор намерен в течение 8 лет. Генеральным проектировщиком выступает ООО «Архитектурная мастерская Мамошина».
По словам С. Краснова, в настоящее время на наделе, ограниченном Малым проспектом, 19-й линией, Средним проспектом и 24-й линией ВО, где базируется трамвайный парк, завершены изыскательские работы. Утвержденный проект планировки и межевания территории, которая включает в себя 38 земельных участков общей площадью
Основой проекта, отметил С. Краснов, будет «культурная составляющая». В настоящее время, по его словам, объявлен конкурс на проектирование и строительство Дворца искусств общей площадью около 79 тыс. кв. м. Создание объекта будет осуществляться на принципах ГЧП, его возведение завершится в течение 28 месяцев. Остальные объекты, в том числе коммерческие и социальные, как отметил представитель компании, будут вводиться параллельно или после постройки дворца.
В рамках развития территории парка также будет создан Музей электротранспорта, в экспозицию которого войдут 32 трамвая разных лет, добавил С. Краснов, отметив, что для их выезда в город будет сохранен рельсовый путь. В общей сложности под создание объектов многофункциональной общественно-деловой застройки предполагается отвести около
Вместе с тем, по словам депутата ЗакС Петербурга Алексея Ковалева, в рамках реализации проекта предусматривается снос ряда исторических зданий, в частности первого в России ангара для трамваев. Парламентарий подчеркнул, что «территория должна развиваться, но ее развитие должно опираться на историю». На что С. Краснов, в свою очередь, заверил, что сносить исторические сооружения на территории парка не планируется, однако по закону разрешен частичный демонтаж объектов, которые не являются зданиями фронтальной застройки, передает РБК.
Вопрос о введении особого денежного сбора с туристов – сити-таксы, направляемой на реставрацию памятников истории и архитектуры вновь подняла на вчерашнем заседании петербургского правительства в ходе обсуждения реализации городской программы развития туризма глава Комитета государственного использования и охраны памятников Вера Дементьева.
«Мы обращались по этому поводу к Минфину РФ, - ответил глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. – Однако ответ был отрицательным. Минфин рассматривает эту проблему как один из факторов повышения налогового бремени, а его политика направлена, наоборот, на снижение налогов в целом».
«Петербург несет очень большую нагрузку по сохранению памятников. Может быть, для других городов этот вопрос не столь актуален и там нецелесообразно введение сити-таксы. Мы не должны оставлять попыток добиться разрешения на ввод такого сбора», - заявила в ответ на это губернатор Валентина Матвиенко.