Более 200 млрд. рублей из 500, выделенных на транспортную инфраструктуру столицы в 2008-2010 гг., потрачено с нарушениями
Об этом заявил аудитор Счетной Палаты Российской Федерации Сергей Рябухин. Он подчеркнул, что к настоящему моменту подведены лишь предварительные итоги, окончательные можно ждать не ранее февраля.
Предварительные результаты проверки таковы, что указывают на нарушения в объеме свыше 122 млрд. рублей при осуществлении государственных и муниципальных закупок и в объеме свыше 85 млрд. рублей при предоставлении бюджетных инвестиций. Кроме того, предварительный анализ Счетной Палаты РФ указывает на нецелевое нецелевое использование бюджетных средств и иные факты должностных злоупотреблений на сумму 6,9 млрд. рублей. Кроме того, в предварительных выводах СП РФ указывается на низкую результативность и эффективность использования бюджетных средств на сумму свыше 15 млрд. рублей.
Доклад о предварительных результатах проверки будет направлен мэру Москвы Сергею Собянину, а некоторые эпизоды проверки - в Генеральную прокуратуру РФ. В частности, по словам С. Рябухина, будет проводиться расследование заключения Департаментом дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы 14 госконтрактов с одним и тем же подрядчиком – компанией «Москапстрой», передает информационный портал sro-s.ru.
Успешное выполнение Программы развития туризма в Петербурге на период 2005-2010 гг. является результатом не только развития рынка и притока инвестиций, но и целенаправленных мер поддержки отрасли со стороны города, считает председатель Комиссии по туристской индустрии Петербургского ЗакС Андрей Черных.
В частности, строительство Морского пассажирского порта, осуществленное на средства городского бюджета, позволило значительно увеличить туристический поток - особенно после того, как Смольный добился на федеральном уровне разрешения на безвизовый въезд туристов, прибывающих на круизных судах сроком на трое суток. Аналогичную возможность получат и пассажиры, прибывающие в Петербург из Хельсикни скоростными поездами Allegro.
Не менее важным стимулом стало целевое предоставление участков земли правительством города под строительство гостиниц, отметил депутат. Он рассчитывает, что новая программа развития туризма на 2011-2015 гг. предусмотрит новые меры поддержки отрасли, которая остается прибыльной и в кризисные периоды.
Как считает А. Черных, Петербургу следует изучать опыт европейских городов, получающих значительную часть доходов от туризма - в частности, Праги и Копенгагена. Впрочем, по его оценке, сегодня гостиничная инфраструктура в Петербурге уже вполне соответствует европейскому уровню, а для роста туристического потока необходимы в первую очередь развитие рекламы города за рубежом, а также дальнейшее сокращение бюрократических барьеров, для чего необходимы изменения в законодательстве.
На расширенном заседании депутатской комиссии участники рынка выразили озабоченность в связи с предстоящим повышением налоговой нагрузки с одновременным ростом тарифов на тепло и электроэнергию. По мнению президента Балтийской академии туризма Татьяны Власовой, эти нововведения неизбежно скажутся на ценах на гостиничные услуги.