Экономия от сокращения потерь «Вологдаэнерго» в 2010 г. составила 0,88 % относительно плана


27.12.2010 13:10

За 11 месяцев 2010 г. полезный отпуск электроэнергии потребителям Вологодской области через сети филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» составил 7 903,1 млн. кВтч, превысив плановые показатели на 7,3%. В сравнении с фактическими показателями аналогичного периода прошлого 2009 г. объем полезного отпуска вырос на 9,8%, сообщает пресс-служба компании.

Одновременно с ростом полезного отпуска в сетях филиала «Вологдаэнерго» сохраняется тенденция к сокращению потерь. По данным департамента транспорта электроэнергии, экономия от сокращения потерь в отчетном периоде составила 0,88 % относительно плана. По сравнению с показателями 11 месяцев 2009 г., величина потерь снизилась на 11,6 млн. кВтч или на 2,9 %.

Приведенные сравнительные показатели свидетельствуют о существенном повышении эффективности передачи электроэнергии в сетях «Вологдаэнерго». Кроме того, снижение потерь достигается благодаря системной работе сотрудников энергокомпании по обнаружению очагов безучетного и бездоговорного потребления электроэнергии физическими и юридическими лицами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.12.2010 12:42

«За последние 20 лет мы усугубили ту ситуацию, которая и до этого была непростой, потому что планировка города не предназначалась для такого потока машин. И сегодня мы имеем самую плотную городскую застройку в мире и самую маленькую площадь дорог, в разы отличающуюся от европейских городов», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

По словам столичного градоначальника, сегодня выделено 4 приоритетных направления, на которых будут максимально сконцентрированы усилия города для решения транспортных проблем.

«Первое – это приоритет общественного транспорта, чтобы люди вообще могли доехать до работы, до дома в установленном графике и в оптимальное время», - подчеркнул мэр Москвы.

По словам С. Собянина, в Москве не существует регулирования транспортного движения «в цивилизованном понимании», поэтому создание такой системы - второе приоритетное направление.

«Третье – это парковочное пространство, сегодня автомобили паркуют, где хотят и как хотят», - отметил столичный градоначальник. По его мнению, причин тому две: парковочных мест в столице не хватает и «нет нормальной дисциплины в этом вопросе».

Четвертым направлением в работе станет решение локальных проблем - ликвидация так называемых «узких горлышек». «Их на наших трасах мы насчитали около 450, и 350 мы заложили в первоочередные мероприятия, которые будем реализовывать», - сообщил С. Собянин. «Это целый комплекс вопросов, который мы понимаем, как решать, знаем, как решать, который требует системной кропотливой работы, времени и ресурсов», - подчеркнул мэр Москвы, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: