Совет Федерации одобрил закон, продлевающий срок действия Фонда ЖКХ до 1 января 2013 г.

24.12.2010 18:03

Сегодня Совет Федерации одобрил закон, продлевающий срок действия Фонда ЖКХ до 1 января 2013 г. Изменения вносятся в закон «О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства» и отдельные законодательные акты РФ.

В документе уточняется методика распределения средств, поступающих в качестве дополнительного имущественного взноса Российской Федерации. Так, предлагается исключить норму о том, что такие средства направляются исключительно на переселение граждан из аварийного жилищного фонда.

Поправками уточняются требования к региональным адресным программам по переселению граждан из аварийного жилья. При этом программы, на финансирование которых из фонда были направлены средства с 1 января 2011 г., должны быть завершены не позднее 1 января 2013 г.

Наблюдательному совету фонда ЖКХ предоставляется право направлять не более 10% доходов, полученных от размещения временно свободных денежных средств, на увеличение лимитов субъектам РФ в зависимости от эффективности выполнения региональных программ. При этом увеличение лимита финансовой поддержки может направляться на проведение капремонта и переселение граждан из аварийного жилья по заявкам субъектов.

Прописывается норма об обязательной установке общедомовых приборов учета при проведении капитального ремонта многоквартирного дома.

Кроме того, наблюдательный совет фонда может принять решение о предоставлении финансовой поддержки впервые обратившемуся региону, который не может выполнить все или некоторые условия. Но при этом глава обратившегося региона должен представить обязательство об обеспечении выполнения всех требований к 31 декабря 2011 г., передает Интерфакс.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РЕФОРМИРОВАНИЮ ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РЕФОРМИРОВАНИЮ ЖКХ

В 2011 г. Минтрансу будет выделен 571 млрд. рублей
24.12.2010 12:59

Министр транспорта РФ Игорь Левитин на встрече с членами Комитета ГД по транспорту проинформировал их о предварительных итогах работы транспортного комплекса в 2010 г. и задачах на 2011 г.

Так, общий объем инвестиций в транспортный комплекс в 2010 г. по предварительной оценке составит 987,6 млрд. рублей, что в сопоставимых ценах на 8,4% выше уровня 2009 г.

Важнейшим событием уходящего года Министр назвал решение о создании с 1 января 2011 г. федерального целевого бюджетного дорожного фонда и формирование региональных целевых дорожных фондов субъектами РФ, что позволит формировать стабильные источники финансирования дорожного хозяйства в ближайшем будущем.

По словам И. Левитина, объем бюджетных ассигнований на 2011 г., предусмотренный Минтрансу России как субъекту бюджетного планирования, составляет 571 млрд. рублей (в 2010 г. – 654 млрд. рублей).

Текущие расходы планируются на уровне 237 млрд. рублей или 42% от общего объема бюджетных ассигнований, расходы инвестиционного характера - 334 млрд. рублей или 58% от общего объема бюджетных ассигнований.

В 2011 г. продолжится реализация ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)». Финансирование программных мероприятий будет сконцентрировано на объектах с высокой степенью готовности. Министр информировал депутатов об инфраструктурных объектах, которые планируется ввести в строй в 2011 г. Это, в частности, объекты в портах Оля, Усть-Луга, морской пассажирский терминал на Васильевском острове Петербурга.

В качестве важнейшего направления деятельности Министерства И. Левитин назвал обеспечение выполнения социально значимых работ и услуг в сфере транспорта.

Он подчеркнул, что в 2011 г. будет продолжена работа по предоставлению субсидий организациям транспорта на возмещение затрат или недополученных доходов при выполнении социально значимых перевозок. Это субсидии организациям железнодорожного транспорта на обеспечение перевозок пассажиров в дальнем сообщении в плацкартных и общих вагонах, перевозок в Калининградскую область, на обеспечение транспортной доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока, создание федеральных казенных предприятий воздушного транспорта в районах Крайнего Севера и др.

В следующем году впервые будут организованы льготные перевозки из Калининграда в Москву и Петербург и в обратном направлении. Кроме того, расширится география перевозок пассажиров по специальным льготным тарифам воздушным транспортом.

В 2011 г. продолжится практика предоставления субсидий на перевозку учащихся железнодорожным транспортом в дальнем следовании и пригородном сообщении. На эти цели в бюджете предусмотрено 2,3 млрд. рублей, сообщает пресс-служба Минтранса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо