В воссоздание Черкизовского рынка предприниматели готовы инвестировать около 1 млрд. долларов
«Для Москвы крайне необходимо воссоздание крупнейшего торгового оптово-логистического центра», - заявил сегодня руководитель профсоюзной организации работников Черкизовского рынка Леонид Развозжаев.
По его словам, при гарантиях столичного или федерального правительства предприниматели готовы инвестировать в воссоздание рынка около 1 млрд. долларов .
Л. Развозжаев отметил, что предприниматели считают наиболее удобной площадкой на территории города промзону Калошино. «Это огромная территория, которая на сегодняшний момент фактически не используется или используется нерационально. Там в четыре раза больше площадей, чем на бывшем Черкизовском рынке, их можно использовать под воссоздание такого центра», - добавил профсоюзный лидер.
Он подчеркнул также, что промзона оснащена удобными подъездными путями. «Со временем столичные власти планируют строительство здесь дублера Щелковского шоссе, сюда же подходит окружная железная дорога, здесь же со временем планируется проведение линии скоростного трамвая. В связи с такими планами здесь будет очень благоприятная транспортная обстановка, которая облегчит жизнь предпринимателям», - добавил Л. Развозжаев. При этом он добавил, что предложение по воссозданию крупнейшего торгово-логистического оптового центра столичными властями не рассматривается. «Мы выходили с подобными предложениями на правительство Москвы, однако пока должного эффекта и результата не получили, как будет в дальнейшем - посмотрим, однако пока заинтересованности городских властей в интересах малого бизнеса и предпринимателей мы не видим», - добавил Л. Развозжаев, передает Интерфакс.
Ростехнадзор завершил расследование аварии на газопроводе среднего давления на мосту через реку Питьба в пос. Волховский Новгородской области. Там 21 октября
В результате проведенного расследования сотрудниками Ростехнадзора установлено, что причины аварии – недостатки в организации строительных работ в охранной зоне газораспределительных сетей и кабелей связи филиалом «Мостоотряд-75» ОАО «Мостострой №6», неудовлетворительная организация производства строительных работ в охранной зоне распределительного газопровода (производство свайных работ в охранной зоне газопровода проводилось без представителей эксплуатационной организации и технадзора), отсутствие опознавательных знаков на трассе газопровода в районе аварии.
ОАО «Мостострой №6» - одна из крупных компаний, занимающихся строительством мостовых сооружений. История компании насчитывает 65 лет, в «активе» - десятки сложных объектов. Компания – член НП СРО «Балтийский строительный комплекс» (руководитель - В.Л.Быков).
Напомним, что в соответствии с действующим законодательством, в случае причинения строительной компанией ущерба третьим лицам в действие вступает страховой полис. Если страховых сумм не хватит для возмещения ущерба, от компании может последовать обращение к компенсационному фонду саморегулируемой организации, членом которой она состоит. Пока никаких сведений о том, будет ли тронут компенсационный фонд НП СРО «Балтийский строительный комплекс», не поступало, сообщает Информационный портал sro-s.ru.