В Петербурге заработал единственный в городе открытый плавательный бассейн

24.12.2010 15:24

Сегодня в Красногвардейском районе Петербурга на ул. Большая Пороховская, д.38 к.2 после реконструкции открылся единственный в городе открытый плавательный бассейн. Он был построен в 1964 г. и с тех пор ни разу капитально не ремонтировался.

Долгое время бассейн находился в аварийном состоянии, и в 2009 г. он был закрыт, поскольку предыдущий владелец - спортивное общество «Динамо» - отказалось от его эксплуатации.

Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на церемонии открытия бассейна после реконструкции отметила, что город сделал все возможное, чтобы сохранить это уникальное спортивное сооружение. Бассейн был передан из федеральной собственности городу, в оперативное управление Детской спортивной школе № 2. Город выделил из резервного фонда на ремонт бассейна более 18 млн. рублей. В 2010 г. сооружение было полностью восстановлено – специалисты сделали гидроизоляцию, заменили инженерные сети, установили современные системы очистки воды, оборудовали зал для «сухого плавания». Плавать в бассейне можно круглый год – даже в 25-ти градусный мороз.

В. Матвиенко подчеркнула, что городское правительство уделяет большое внимание строительству бассейнов. Построен Центр плавания на Хлопина, несколько дней назад в Невском районе открылся Центр водных видов спорта «Невская волна». «Занятия плаванием – это не только здоровье, но условия для тренировок. Как только мы начали активно строить бассейны, у петербургских спортсменов появились высокие результаты. В декабре молодые пловцы – Евгений Лагунов и Александр Сухоруков стали чемпионами мира. Надеюсь, что этот бассейн позволит растить новых перспективных спортсменов», добавила она, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

В 2011 г. Минтрансу будет выделен 571 млрд. рублей
24.12.2010 12:59

Министр транспорта РФ Игорь Левитин на встрече с членами Комитета ГД по транспорту проинформировал их о предварительных итогах работы транспортного комплекса в 2010 г. и задачах на 2011 г.

Так, общий объем инвестиций в транспортный комплекс в 2010 г. по предварительной оценке составит 987,6 млрд. рублей, что в сопоставимых ценах на 8,4% выше уровня 2009 г.

Важнейшим событием уходящего года Министр назвал решение о создании с 1 января 2011 г. федерального целевого бюджетного дорожного фонда и формирование региональных целевых дорожных фондов субъектами РФ, что позволит формировать стабильные источники финансирования дорожного хозяйства в ближайшем будущем.

По словам И. Левитина, объем бюджетных ассигнований на 2011 г., предусмотренный Минтрансу России как субъекту бюджетного планирования, составляет 571 млрд. рублей (в 2010 г. – 654 млрд. рублей).

Текущие расходы планируются на уровне 237 млрд. рублей или 42% от общего объема бюджетных ассигнований, расходы инвестиционного характера - 334 млрд. рублей или 58% от общего объема бюджетных ассигнований.

В 2011 г. продолжится реализация ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)». Финансирование программных мероприятий будет сконцентрировано на объектах с высокой степенью готовности. Министр информировал депутатов об инфраструктурных объектах, которые планируется ввести в строй в 2011 г. Это, в частности, объекты в портах Оля, Усть-Луга, морской пассажирский терминал на Васильевском острове Петербурга.

В качестве важнейшего направления деятельности Министерства И. Левитин назвал обеспечение выполнения социально значимых работ и услуг в сфере транспорта.

Он подчеркнул, что в 2011 г. будет продолжена работа по предоставлению субсидий организациям транспорта на возмещение затрат или недополученных доходов при выполнении социально значимых перевозок. Это субсидии организациям железнодорожного транспорта на обеспечение перевозок пассажиров в дальнем сообщении в плацкартных и общих вагонах, перевозок в Калининградскую область, на обеспечение транспортной доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока, создание федеральных казенных предприятий воздушного транспорта в районах Крайнего Севера и др.

В следующем году впервые будут организованы льготные перевозки из Калининграда в Москву и Петербург и в обратном направлении. Кроме того, расширится география перевозок пассажиров по специальным льготным тарифам воздушным транспортом.

В 2011 г. продолжится практика предоставления субсидий на перевозку учащихся железнодорожным транспортом в дальнем следовании и пригородном сообщении. На эти цели в бюджете предусмотрено 2,3 млрд. рублей, сообщает пресс-служба Минтранса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо