Россия входит в пятерку стран, где собственная квартира является недостижимой роскошью

24.12.2010 15:14

Пятерку стран с самым недоступным жильем для населения возглавляет, согласно рейтингу агентства недвижимости EVANS, Марокко. Среднегодовой доход семьи в королевстве едва превышает 2 тыс. евро на семью в год, и зарабатывать на квартиру приходится 67,5 лет (средняя стоимость жилья 144 800 евро).

На II месте Пакистан: доход семьи в 1846 евро в год позволяет купить квартиру через 40,6 лет; в среднем она стоит 74953 евро.

Черногория занимает III место по степени доступности жилья: оно стоит 151155 евро, доход семьи составляет 5038 евро, срок приобретения – 30 лет.

На IV месте Белоруссия. Средняя стоимость квартиры – 90 тыс. евро, средний годовой доход семьи 11615 евро; накопить нужную сумму удастся за 28,1 лет.

V место в рейтинге принадлежит России. При стоимости квартиры в Москве в 303151 евро и доходах семьи в 11615 евро в год, желаемую сумму можно накопить за 26,1 лет.

Петербург не учтен в рейтинге EVANS. Как сообщает DP.ru, при приобретении жилья самостоятельно, при среднемесячном доходе в 25 тыс. рублей и стоимости квадратного метра жилья 81,3 тыс. рублей на декабрь 2010 г. петербуржцу на квартиру средней площадью 70 кв. м придется работать не менее 14 лет.

Величина прожиточного минимума в Петербурге – 5462 рубля, при этом базовый фиксированный набор потребительских товаров Петростат оценивает в 8140 рублей, то есть на покупку жилья петербуржец может откладывать чуть меньше 16 тыс. рублей в месяц, отказавшись от всех расходов на развлечения, отдых, дорогую одежду, автомобиль и подобные излишества.

Ипотечная ставка 10,5 % в год сроком на 10 лет сделает покупку дороже в 1,7 раза, и работать придется 23,7 года.

Отдалить наступление заветной цели, то есть покупку квартиры, может нестабильная экономическая ситуация. Известно, что к концу 1990-х годов реальные доходы населения уменьшились в два раза по сравнению 1960-1970 гг., в 2002-2006 гг. они подросли, по разным оценкам, на 9-13%, но не достигли прежнего уровня. В 2008 и 2009 гг. реальные доходы населения сократились на 4,1% и 3,5 %, восходящий тренд пока не наметился, считают эксперты.

В числе стран с самым доступным жильем - США (2,7 лет), Доминиканская республика (3,5 лет), Чили (4,05 лет), Швеция (4,2 лет) и Бельгия (4,3 лет), пишет «Деловой Петербург».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

В 2011 г. Минтрансу будет выделен 571 млрд. рублей
24.12.2010 12:59

Министр транспорта РФ Игорь Левитин на встрече с членами Комитета ГД по транспорту проинформировал их о предварительных итогах работы транспортного комплекса в 2010 г. и задачах на 2011 г.

Так, общий объем инвестиций в транспортный комплекс в 2010 г. по предварительной оценке составит 987,6 млрд. рублей, что в сопоставимых ценах на 8,4% выше уровня 2009 г.

Важнейшим событием уходящего года Министр назвал решение о создании с 1 января 2011 г. федерального целевого бюджетного дорожного фонда и формирование региональных целевых дорожных фондов субъектами РФ, что позволит формировать стабильные источники финансирования дорожного хозяйства в ближайшем будущем.

По словам И. Левитина, объем бюджетных ассигнований на 2011 г., предусмотренный Минтрансу России как субъекту бюджетного планирования, составляет 571 млрд. рублей (в 2010 г. – 654 млрд. рублей).

Текущие расходы планируются на уровне 237 млрд. рублей или 42% от общего объема бюджетных ассигнований, расходы инвестиционного характера - 334 млрд. рублей или 58% от общего объема бюджетных ассигнований.

В 2011 г. продолжится реализация ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)». Финансирование программных мероприятий будет сконцентрировано на объектах с высокой степенью готовности. Министр информировал депутатов об инфраструктурных объектах, которые планируется ввести в строй в 2011 г. Это, в частности, объекты в портах Оля, Усть-Луга, морской пассажирский терминал на Васильевском острове Петербурга.

В качестве важнейшего направления деятельности Министерства И. Левитин назвал обеспечение выполнения социально значимых работ и услуг в сфере транспорта.

Он подчеркнул, что в 2011 г. будет продолжена работа по предоставлению субсидий организациям транспорта на возмещение затрат или недополученных доходов при выполнении социально значимых перевозок. Это субсидии организациям железнодорожного транспорта на обеспечение перевозок пассажиров в дальнем сообщении в плацкартных и общих вагонах, перевозок в Калининградскую область, на обеспечение транспортной доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока, создание федеральных казенных предприятий воздушного транспорта в районах Крайнего Севера и др.

В следующем году впервые будут организованы льготные перевозки из Калининграда в Москву и Петербург и в обратном направлении. Кроме того, расширится география перевозок пассажиров по специальным льготным тарифам воздушным транспортом.

В 2011 г. продолжится практика предоставления субсидий на перевозку учащихся железнодорожным транспортом в дальнем следовании и пригородном сообщении. На эти цели в бюджете предусмотрено 2,3 млрд. рублей, сообщает пресс-служба Минтранса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: