Эксперт: Архангельской области требуется программа по реконструкции и капремонту мостов


24.12.2010 14:32

В 2010 г. для дорожно-строительных работ в Архангельской области пришлось привлекать средства федерального бюджета, говорится в сообщении пресс-службы ГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор». Это почти 2 млрд. рублей.

Из них 1,7 млрд. рублей было потрачено на строительство дороги Плесецк-Каргополь. Уже 3 года для архангельских дорожников этот объект остаётся главным приоритетом – он троится по поручению Президента РФ. Эта трасса призвана связать космодром «Плесецк» с федеральной дорогой М8, а многие населенные пункты Каргопольского и Плесецкого районов получат надежную связь с областной сетью дорог.

«Наши подрядные организации в 2010 г. сработали очень хорошо, говорит заместитель директора ГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» Евгений Лобанов, - Уже в октябре были закончены все дорожно-строительные работы. Мы ввели в эксплуатацию 2 объекта на дороге Плесецк-Каргополь, общей протяженностью 36 км. Это Пашевская-Конево и Афанасовская-Шелоховская. А на участке Конево-Шелоховская был сделан слой асфальтобетонного покрытия».

В 2010 г., говорится в отчете, также велись работы на 19-й ветке Хайнозерской магистрали - участке трассы Архангельск - Онега. На дороге укреплены откосы, сделана новая полоса отвода, проведены работы по возведению земляного полотна. На одной из самых проблемных областных магистралей построено 4 км новой дороги стоимостью более 60 млн. рублей. Кроме того, завершено строительство большого железобетонного моста через реку Агма.

В 2010 г. отремонтировано 5 аварийных мостовых переходов. В Устьянском, Шенкурском, Каргопольском, Вельском и Плесецком районах. За счет внепрограммной части был введен в эксплуатацию мост через реку Верхняя Шарда в Пинежском районе. Это, конечно, немного. Но на ремонт в текущем году было выделено всего 102 млн. рублей. Этого хватило, чтобы привести в порядок 19 км дорог и отремонтировать 440 п. м мостов.

По словам Е. Лобанова, дорожники не успевают ремонтировать разрушающиеся мосты: «Количество аварийных мостов на наших дорогах переваливает за сотню, мы не успеваем их ремонтировать, и они приходят в негодность. Для исправления ситуации требуется программа по реконструкции и капитальному ремонту мостов». В настоящее время подобная программа разрабатывается специалистами дорожного агентства «Архангельскавтодор».

Также в 2010 г. удалось завершить еще несколько объектов строительства. На трассе Котлас-Сольвычегодск-Яренск введено12,5 км дороги с мостом через реку Чакулка от границы Котласского района до деревни Рябово. Участок от Рябово до Литвиново находится в стадии строительства. Продолжались работы на дороге Усть-Вага-Ядриха, и на трассе Нарьян-Мар-Усинск. Всего, в 2010 г. введено 55 км новых дорог.

«В 2011 г. мы должны закончить основной объект строительства на перегоне «Плесецк-Каргополь - это Конёво-Шелоховская, проинформировал Евгений Лобанов. - Для этого также привлекается бюджетный кредит порядка 450 млн. рублей», добавил он.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.12.2010 20:01

Инспекторы Госпожнадзора выявили многочисленные нарушения в ходе проверки комплекса «Федерация» на территории ММДЦ «Москва-Сити», сообщил журналистам заместитель начальника Главного управления по надзорной деятельности МЧС России по Москве Сергей Аникеев.

«В отношении ЗАО «Миракс» на сегодняшний день с учетом многочисленных нарушений органы Госпожнадзора МЧС направили материалы в Краснопресненский суд, и суд принял решение о приостановлении функционирования комплекса «Федерация», башен «Запад» и «Восток» сроком на 30 суток», - сказал С. Аникеев.

Он рассказал, что такое решение было принято после выявленных нарушений правил пожарной безопасности в комплексе «Федерация». В частности, около башен отсутствует наружная система пожаротушения - гидранты, поэтому в случае пожара воду для его тушения можно будет брать только из Москвы-реки.

Кроме того, отсутствуют вертолетные площадки, которые должны были быть созданы по плану строительства на крышах башен и на земле рядом с ними, отсутствует круговой подъезд к комплексу для пожарной техники.

«Учения, которые мы проводили весной, показали, что на сегодняшний день людей, которые находятся в этом здании, будет очень проблематично спасать», - сказал С. Аникеев. Он добавил, что в настоящее время в комплексе уже работают около 3 тыс. человек. С. Аникеев сообщил также, что в комплексе «Федерация» отсутствует вывоз пожарной сигнализации на пульт «01», а также в башнях не функционирует система подпора воздуха, а ряд объектов, которые должны функционировать в случае пожара, не оборудованы специальным энергоснабжением.

«В подвале нет генератора, который мог бы обеспечить питанием лифт в случае возникновения пожара и обесточивания основной системы», - пояснил С. Аникеев.

Он добавил, что в здании имеются проблемы и с системой внутреннего пожарного водопровода. «Таким образом, в комплексе отмечены очень серьезные проблемы с безопасностью - как в плане тушения пожара, так и в вопросе спасения людей», - отметил С. Аникеев.

Он подчеркнул, что после того, как истечет 30-дневный срок для устранения всех выявленных недочетов, в башне «Федерация» закрепленный инспектор проведет новую проверку и в том случае, если будут выявлены какие-либо нарушения, также будут подготовлены материалы для передачи в суд о принятии решения о приостановке деятельности этого комплекса, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: