Запущена программа моментального кредитования на покупку земли
Компания «Красивая Земля» совместно с ЗАО «КРЕДИТ ЕВРОПА БАНК» объявили о запуске программы моментального кредитования на покупку земли. Кредит «Миллионный» предоставляется в рублях на срок от шести месяцев до трех лет под 8% годовых. Максимальный размер кредита составляет 500 тыс. рублей, размер первоначального взноса – 15% от стоимости участка, говорится в сообщении компании.
Большинство подмосковных участков в новых коттеджных поселках среднего и дальнего Подмосковья сейчас стоит от 500 до 800 тыс. рублей. В Компании «Красивая Земля» подсчитали, что в случае покупки такого участка в кредит сроком на три года размер ежемесячного платежа составит от 16 до 26 тыс. рублей.
«По данным Департамента экономической политики Москвы средний месячный доход жителя столицы в первом полугодии
По прогнозам И. Сапунова, уже в 2011 году в кредит будет покупаться не менее 20-30% подмосковных участков. «Причем, в эту категорию попадут в первую очередь те, кто раньше лишь планировал приобретение земли в будущем, - отмечает эксперт. – Таким образом, моментальное кредитование повлияет на увеличение числа покупателей. От этого выиграют все: и банки, и девелоперы, и простые граждане».
«Тот факт, что банки начинают выдавать кредиты и на землю, говорит о том, что земельный рынок постепенно становится понятнее, к нему растет доверие, - подчеркивает И. Сапунов. – Причем, одобрение финансовых институтов – пожалуй, самая главная «проверка на прочность», после прохождения которой развитие рынка может пойти еще быстрее».
«За последние 20 лет мы усугубили ту ситуацию, которая и до этого была непростой, потому что планировка города не предназначалась для такого потока машин. И сегодня мы имеем самую плотную городскую застройку в мире и самую маленькую площадь дорог, в разы отличающуюся от европейских городов», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
По словам столичного градоначальника, сегодня выделено 4 приоритетных направления, на которых будут максимально сконцентрированы усилия города для решения транспортных проблем.
«Первое – это приоритет общественного транспорта, чтобы люди вообще могли доехать до работы, до дома в установленном графике и в оптимальное время», - подчеркнул мэр Москвы.
По словам С. Собянина, в Москве не существует регулирования транспортного движения «в цивилизованном понимании», поэтому создание такой системы - второе приоритетное направление.
«Третье – это парковочное пространство, сегодня автомобили паркуют, где хотят и как хотят», - отметил столичный градоначальник. По его мнению, причин тому две: парковочных мест в столице не хватает и «нет нормальной дисциплины в этом вопросе».
Четвертым направлением в работе станет решение локальных проблем - ликвидация так называемых «узких горлышек». «Их на наших трасах мы насчитали около 450, и 350 мы заложили в первоочередные мероприятия, которые будем реализовывать», - сообщил С. Собянин. «Это целый комплекс вопросов, который мы понимаем, как решать, знаем, как решать, который требует системной кропотливой работы, времени и ресурсов», - подчеркнул мэр Москвы, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.