Из 182 гаражей-стоянок, планируемых к строительству за счет бюджета Москвы, фактически построено только 3


23.12.2010 14:56

Из 182 гаражей-стоянок, планируемых к строительству за счет бюджета Москвы, фактически построено 3 объекта общей вместимостью 1691 машиномест, или 1,6% от планового объема. Таковы итоги проверки контрольно-счетной палатой (КСП) столицы эффективности использования бюджетных средств, выделенных на реализацию программы строительства в Москве гаражей-стоянок в 2008-2010 гг.

Как сообщает ведомство, из 131 объекта почти на 46 тыс. машиномест, предусмотренных к проектированию и строительству в 2009 г., введено в эксплуатацию лишь 2, общей вместимостью менее 1,2 тыс. машиномест. На запланированных к строительству в этом году 133 объектах работы не ведутся, отмечается в сообщении.

Согласно информации КСП, подбор участков для строительства гаражей осложняют стесненные условия уже существующей застройки, жесткие требования по санитарно-защитным зонам, не позволяющие разместить объекты емкостью более 150 машиномест, наличие большого количества охранных зон культурного наследия и зон строгого регулирования застройки, а также наличией инженерных сетей.

В итоге КСП делает вывод о том, что программа строительства гаражей-стоянок в Москве не выполнена, расходы на нее составили 45,3% от планового объема, а сама программа требует комплексного решения и нуждается в дополнительной доработке, сообщает БН.ру.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



21.12.2010 14:45

Количество складских площадей в Петербурге и Ленобласти за 2010 г. выросло всего на 40 тыс. кв. м, почти в 5 раз меньше чем за 2009 г., прирост к уровню 2009 г. - всего 2,7%, подсчитали аналитики компании NAI Becar. Общий объем качественных складских площадей достиг 1,53 млн. кв. м.

По оценкам Colliers International, в 2010 г. завершилось строительство 3 складских объектов общей площадью около 80 тыс. кв. м - «Осиновая роща» в Парголово, III-я очередь логопарка «Нева» на Московском шоссе, 70, и «КДС лоджистик» на Кубинской, 82.

По итогам 2010 г. прирост сегмента складской недвижимости будет одним из самых низких за последние несколько лет - около 80 тыс. кв. м, в 2005-2008 гг. предложение росло более чем на 270 тыс. кв. м ежегодно, констатируют эксперты Astera.

Предложение и так превышает спрос, на рынке около 25% складских площадей остаются вакантными, а доля незанятых складов в качественных складских комплексах достигает 30%, говорится в отчете NAI Becar.

Концепция одного из крупнейших заявленных проектов - на 240 га во Всеволожском районе Ленобласти компании «Уткина Заводь девелопмент» - изменилась. За последние два года логистические компании не проявили интереса к участку, поэтому строительство складских помещений там неактуально, поделился сотрудник компании, - теперь в приоритетах компании искать инвесторов для застройки территории производствами.

С начала 2010 г. рынок продемонстрировал повышение активности спроса и увеличение объема арендуемых секций: 77% заключенных сделок - крупные, площадью более 5 тыс. кв. м, говорит Венера Лаухина, замдиректора департамента консалтинга Colliers International Петербург. По ее данным, общий объем поглощения качественных складов за 11 месяцев 2010 г. составил около 160 тыс. кв. м. Михаил Тюнин, руководитель отдела складской и индустриальной недвижимости Knight Frank St. Petersburg, связывает рост спроса на склады в 2010 г. с реализацией отложенного с 2008 и 2009 гг. спроса.

В этом году средние ставки аренды не претерпели изменений, для складов класса А они составляют 85-105 долларов за 1 кв. м в год, для класса В - 75-100 долларов, говорит Лаухина.

Складской холодильный комплекс класса А площадью 15 тыс. кв. м в Осиновой Роще, который корпорация «Стерх» открыла в начале ноября, уже заполнен на 90%, рассказала генеральный директор логопарка «Осиновая Роща» Нелля Степанова. По ее словам, активные переговоры с потенциальными арендаторами начались на этапе завершения строительства объекта. Арендные ставки от 95 до 115 долларов за кВ. м в год - это нижний предел среднерыночного уровня, говорит она. По ее прогнозу, в 2011 г. за счет инфляции и удорожания содержания складов в среднем по рынку они могут вырасти до 20%.

Схема build-to-suit в 2011 г. не будет актуальна, уверена Степанова. «Для того чтобы под чьи-то запросы вкладывать огромные инвестиции, срок окупаемости которых в среднем достигает 7-8 лет, нужен очень высокий уровень партнерских отношений, который не часто встречается», - объясняет она, пишут «Ведомости».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо