В Петербурге введен в эксплуатацию участок Парашютной улицы


23.12.2010 14:37

В Петербурге введен в эксплуатацию участок Парашютной улицы от Долгоозерной улицы до кольцевой автомобильной дороги протяженностью 7,8 км. Общая стоимость реализации проекта составила 2 млрд. 117 млн. руб. Трасса, строительство которой было начато в июле 2010 г., состоит из шести полос, ширина каждой составляет 3,75 м. Подрядчиком работ выступило ЗАО «Лендорстрой-2».

Предполагается, что новый участок Парашютной улицы позволит подключить к дорожной сети петербургские микрорайоны «Коломяги», «Долгое Озеро» и «Комендантский аэродром», а также обеспечит транспортную доступность особой экономической зоны «Ново-орловская» и промзоны «Каменка», передает РБК.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.12.2010 18:44

Министр транспорта Московской области Петр Кацыв сообщил, что владельцы торговых центров будут строить дублеры МКАД.

Программа развития транспортного комплекса Московского региона до 2015 г. уже давно создана. В ней предусмотрены и строительство дорог, и развитие железнодорожного транспорта, логистики, общественного транспорта. «В первую очередь, конечно, мы займемся новыми дорогами. Больше всего региону нужна ЦКАД - Центральная кольцевая автодорога. Без нее, я уверен, невозможно «развязать» Московский регион и Москву в частности. Еще до начала Великой Отечественной транспортная схема строилась так, что все грузы свозились в Москву и распределялись оттуда по всему Советскому Союзу. Для того чтобы наступать или обороняться. Эта схема сохранилась. Строились кольца. Вот на этих кольцах мы сейчас и стоим. Но строительство ЦКАД поможет изменить эту порочную систему. Вдоль новой дороги появятся логистические центры. Грузы просто не нужно будет везти в Москву: фуры станут разгружаться за 30 - 50 километров от МКАД», - пояснил П. Кацыв.

«Въезды в торговые центры, построенные со стороны МКАД без разрешения, будем закрывать. Если какие-то въезды построены с нарушением предписаний - пусть переделывают за свой счет. Иначе тоже будут закрыты. Там, где удобные съезды сделать невозможно, будут строиться параллельные дороги. В общем, до владельца каждого торгового центра будут доведены определенные технические требования: организация съездов, выездов, парковки и т. д. И область будет добиваться, чтобы эти требования соблюдались. Будем идти в ногу с Москвой», - добавил министр транспорта региона, передает пресс-служба правительства Московской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: