Победителем аукциона по продаже Мосметростроя стало ООО «Центрстрой»
Аукцион по продаже 100% акций ОАО «Московский Метрострой» выиграло ООО «Центрстрой», предложившее 7,559 млрд. рублей при стартовой цене 2,19 млрд. рублей. Всего на аукцион было подано 4 заявки, борьба развернулась между «Центрстроем» и «Финсервисом». Шаг аукциона составлял 20 млн. рублей, всего было 268 шагов.
Чьи интересы представляет компания-победитель, пока не ясно, в базе данных «СПАРК-Интерфакс» десятки юрлиц с таким названием. За месяц до аукциона сообщалось, что одним из главных претендентов на «Мосметрострой» может стать председатель совета директоров компании, бывший владелец петербургского Промстройбанка Владимир Коган или дружественные ему структуры. Также в числе потенциальных претендентов называлось ЗАО «Инфраструктура», совладельцем которого до недавнего времени был Роман Абрамович. Председатель совета директоров компании Валерий Абрамсон подтверждал интерес к «Мосметрострою».
Помимо В. Когана, в совет директоров «Мосметростроя» входят топ-менеджер «Русских машин» (входят в «БазЭл» Олега Дерипаски) Александр Филатов, бывший московский вице-мэр Юрий Росляк, директор департамента имущественных отношений Минэкономразвития Алексей Уваров и завотделом социологии и экономики ИСПИ РАН Юрий Богданов.
Выручка «Мосметростроя» в
Петербургские власти приступили к разработке долгосрочной стратегии развития города в области жилищного строительства. Об этом заявил председатель Комитета по строительству, Президент Гильдии управляющих и девелоперов Вячеслав Семененко в рамках VIII Рождественского Саммита по итогам развития рынка недвижимости.
По словам чиновника, рынку будет представлен обоснованный документ, после принятия которого появится возможность вносить коррективы в генплан и отраслевые программы развития в отрасли жилищного строительства для энергетиков и дорожников. Для разработки стратегии в настоящий момент уже сформирована рабочая группа, в которую входят представители бизнеса, консалтинговых компаний и профильных комитетов. Одна из сложнейших задач, которую предстоит решить – формирование инструментов привлечения средств.
Крупные проекты в области жилищного строительства невозможно создать обособленно, без создания инфраструктуры – дорог, сетей, социальных объектов и пр. Но в бюджете города сложно найти долгосрочные ресурсы для развития всех видов инфраструктур. По словам В. Семененко, если запустятся все планирующиеся проекты, город не сможет поддержать строительство сопутствующей социальной инфраструктуры. И здесь власть ждет инициатив от бизнес-сообщества. «Нужны финансовые и экономические инструменты привлечения денег с рынка, - заявил В. Семененко. - Необходимо найти связку, а не ожидать, что государство сгенерирует эти возможности».
Одним из инструментов, предложенных государством, является проекты государственно-частного партнерства. В частности, в
Финансовые институты также склоняются к проектам формата «мини», так как на рынке все еще нет длинных денег. По словам вице-президента банка ВТБ, вице-президента