О квалификационных характеристиках специалистов по ценообразованию и сметному нормированию
В связи с поступающими запросами, Ассоциация Строителей России сообщает, что приказом Минздравсоцразвития России от 23.04.2008 г. №188 в разделе «Квалификационные характеристики должностей руководителей и специалистов архитектуры и градостроительной деятельности» утверждены квалификационные характеристики специалистов по ценообразованию и сметному нормированию. В квалификационных характеристиках инженеров-сметчиков в разделе «Требования к квалификации» определен уровень профессиональной подготовки работника, необходимый для выполнения должностных обязанностей, требования к прохождению повышения квалификации (не реже одного раза в 5 лет) и квалификационной аттестации.
С переходом строительной отрасли на принципы саморегулирования и для обеспечения единого подхода к оценке уровня квалификации специалистов в области ценообразования и сметного нормирования АСР рекомендует:
для подготовки, профессиональной переподготовки и повышения квалификации инженеров-сметчиков - Всероссийскую сметную школу Союза инженеров-сметчиков и Санкт-Петербургского регионального центра по ценообразованию в строительстве; инженерам-сметчикам пройти сертификацию с получением профессионального сертификата.
Проведение сертификации и выдача сертификатов поручена Департаменту ценообразования в строительстве и экспертно-аналитической работы АСР и Межрегиональной общественной организации «Союз инженеров-сметчиков».
Турку - финский побратим Петербурга - принимает в течение года 16 тыс. яхт, извлекая из этого доход в городской бюджет размере 32 млн. евро. Таллинн принимает 25 тыс. яхт, зарабатывая 20 млн. евро. Между тем Петербург до сих пор не стал центром яхтенного туризма, хотя имеет столь же благоприятные для этого природные возможности. В
По оценке главы Комитета, развитию яхтенного туризма в Петербурге препятствуют визовые барьеры со странами Евросоюза. Помимо этого, не развита инфраструктура причалов и стоянок, состояние фарватеров требует лоцманского обслуживания, не хватает навигационного оборудования.
Создание условий для приема яхт из других государств в Петербурге, как подчеркивает А. Чичканов, невозможно без поддержки со стороны федеральных органов власти. По его словам, город смог добиться взаимопонимания по этому вопросу в Министерстве спорта. Меры по стимулированию яхтенного туризма будут предусмотрены в городской программе развития туризма на 2011-2015 гг.