Строительству ветроэлектростанций в Невской губе препятствуют традиционные пути миграции птиц
Инициатива ОАО «РусГидро» по реализации проекта строительства ветровых электростанций в акватории Финского залива полностью не отклонена правительством Петербурга. Как рассказал глава городского Комитета по энергетике и инженерному обеспечению (КЭИО) Олег Тришкин, переговоры на эту тему ведутся и с «РусГидро», и с рядом других компаний, в частности с ОАО «ФСК ЕЭС».
«Невская губа является зоной традиционных путей миграции практически всех видов перелетных птиц, которые обитают в регионе. Птицам, как и энергетикам, нужны те же наиболее мощные потоки ветра. И тут нужно искать компромисс, - заметил чиновник. – Во всяком случае, от идеи строительства парка ветроэлектростанций на побережье мы уже отказались. Вариант с размещением ветроэлектростанций на воде тоже довольно сложный. Ищем приемлемые пути. А, кроме того, у нас есть и другие проекты в сфере альтернативных источников энергии, в частности – по производству биогаза».
Напомним, что в июне
Вопрос о введении особого денежного сбора с туристов – сити-таксы, направляемой на реставрацию памятников истории и архитектуры вновь подняла на вчерашнем заседании петербургского правительства в ходе обсуждения реализации городской программы развития туризма глава Комитета государственного использования и охраны памятников Вера Дементьева.
«Мы обращались по этому поводу к Минфину РФ, - ответил глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. – Однако ответ был отрицательным. Минфин рассматривает эту проблему как один из факторов повышения налогового бремени, а его политика направлена, наоборот, на снижение налогов в целом».
«Петербург несет очень большую нагрузку по сохранению памятников. Может быть, для других городов этот вопрос не столь актуален и там нецелесообразно введение сити-таксы. Мы не должны оставлять попыток добиться разрешения на ввод такого сбора», - заявила в ответ на это губернатор Валентина Матвиенко.