Для решения транспортных проблем столицы выделено 4 приоритетных направления


23.12.2010 12:42

«За последние 20 лет мы усугубили ту ситуацию, которая и до этого была непростой, потому что планировка города не предназначалась для такого потока машин. И сегодня мы имеем самую плотную городскую застройку в мире и самую маленькую площадь дорог, в разы отличающуюся от европейских городов», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

По словам столичного градоначальника, сегодня выделено 4 приоритетных направления, на которых будут максимально сконцентрированы усилия города для решения транспортных проблем.

«Первое – это приоритет общественного транспорта, чтобы люди вообще могли доехать до работы, до дома в установленном графике и в оптимальное время», - подчеркнул мэр Москвы.

По словам С. Собянина, в Москве не существует регулирования транспортного движения «в цивилизованном понимании», поэтому создание такой системы - второе приоритетное направление.

«Третье – это парковочное пространство, сегодня автомобили паркуют, где хотят и как хотят», - отметил столичный градоначальник. По его мнению, причин тому две: парковочных мест в столице не хватает и «нет нормальной дисциплины в этом вопросе».

Четвертым направлением в работе станет решение локальных проблем - ликвидация так называемых «узких горлышек». «Их на наших трасах мы насчитали около 450, и 350 мы заложили в первоочередные мероприятия, которые будем реализовывать», - сообщил С. Собянин. «Это целый комплекс вопросов, который мы понимаем, как решать, знаем, как решать, который требует системной кропотливой работы, времени и ресурсов», - подчеркнул мэр Москвы, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.12.2010 14:38

Совет по культурному наследию Петербурга одобрил заключение историко-культурной экспертизы по объекту ландшафтной архитектуры «Нагорный бульвар Корниш», бывший общественный парк на нынешней территории пос. Ушково. Совет рекомендовал внести его в реестр объектов культурного наследия регионального значения.

Тянущийся вдоль естественного уступа участок зеленых насаждений был сформирован в 1904 г. для функции общественного парка тогдашним владельцем обширной территории города Териоки полковником Орловским. Посадки деревьев осуществлялись вдоль широкой извилистой аллеи, с которой открывался вид на залив, а территория между парком и нынешним Приморским шоссе была разделена на земельные участки для продажи под малоэтажную застройку. Девелоперский проект Орловского рекламировался под названием «Северная Ривьера», которое в 1970-х гг. унаследовал санаторий в Зеленогорске.

На том же заседании СКН было одобрено включение в состав объекта культурного наследия «Дом А.Е.Вяземского и здание механической мастерской Р.М.Ветцеля» участка зеленых насаждений, отделяющий исторические здания от проезжей части Каменноостровского пр. Согласно заключению дополнительной историко-культурной экспертизы, этот участок входил в состав усадьбы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: