Для решения транспортных проблем столицы выделено 4 приоритетных направления
«За последние 20 лет мы усугубили ту ситуацию, которая и до этого была непростой, потому что планировка города не предназначалась для такого потока машин. И сегодня мы имеем самую плотную городскую застройку в мире и самую маленькую площадь дорог, в разы отличающуюся от европейских городов», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
По словам столичного градоначальника, сегодня выделено 4 приоритетных направления, на которых будут максимально сконцентрированы усилия города для решения транспортных проблем.
«Первое – это приоритет общественного транспорта, чтобы люди вообще могли доехать до работы, до дома в установленном графике и в оптимальное время», - подчеркнул мэр Москвы.
По словам С. Собянина, в Москве не существует регулирования транспортного движения «в цивилизованном понимании», поэтому создание такой системы - второе приоритетное направление.
«Третье – это парковочное пространство, сегодня автомобили паркуют, где хотят и как хотят», - отметил столичный градоначальник. По его мнению, причин тому две: парковочных мест в столице не хватает и «нет нормальной дисциплины в этом вопросе».
Четвертым направлением в работе станет решение локальных проблем - ликвидация так называемых «узких горлышек». «Их на наших трасах мы насчитали около 450, и 350 мы заложили в первоочередные мероприятия, которые будем реализовывать», - сообщил С. Собянин. «Это целый комплекс вопросов, который мы понимаем, как решать, знаем, как решать, который требует системной кропотливой работы, времени и ресурсов», - подчеркнул мэр Москвы, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Большая часть игроков рынка недвижимости, как вторичной, так и первичной, едва ли имеет на сегодняшний день однозначное представление о рекламе, публикуемой в Интернете, считает руководитель проекта «БН.ру» Сергей Бобашев. У всех на слуху данные статистики о том, что в
Многие заказчики, как из числа рекламодателей, так и рекламных агентств пытаются оценить эффективность рекламы в Интернете по количеству заходов или «кликов» на свой сайт, страницу, говорит С.Бобашев. Но непрерывный рост числа такого рода обращений может быть сформирован, в том числе и недобросовестным образом – например, с помощью роботов или за счет абсолютно нецелевой аудитории, которая иначе не может избавиться от плавающего рекламного блока на излюбленных сайтах.
Делать ставку на большое число заходов с баннеров также нецелесообразно, считает С.Бобашев. По его словам, баннер выполняет ту же функцию, что и наружная реклама – повышение узнаваемости и престижа компании.
Увеличение числа обращений, благодаря непрерывно совершенствуемой работе с поисковыми системами (Яндекс, Google и т.п.), зачастую «похожи на откровенное шаманство», заметил эксперт. Эффективность контекстной рекламы, объемы которой почти удвоились в
«Добиться повышения числа переходов с сайта на сайт и повышения числа продаж – не одно и то же, - констатировал он. – И можно сказать, что сегодня никто толком не понимает, как именно работает Интернет-реклама».