Для решения транспортных проблем столицы выделено 4 приоритетных направления
«За последние 20 лет мы усугубили ту ситуацию, которая и до этого была непростой, потому что планировка города не предназначалась для такого потока машин. И сегодня мы имеем самую плотную городскую застройку в мире и самую маленькую площадь дорог, в разы отличающуюся от европейских городов», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
По словам столичного градоначальника, сегодня выделено 4 приоритетных направления, на которых будут максимально сконцентрированы усилия города для решения транспортных проблем.
«Первое – это приоритет общественного транспорта, чтобы люди вообще могли доехать до работы, до дома в установленном графике и в оптимальное время», - подчеркнул мэр Москвы.
По словам С. Собянина, в Москве не существует регулирования транспортного движения «в цивилизованном понимании», поэтому создание такой системы - второе приоритетное направление.
«Третье – это парковочное пространство, сегодня автомобили паркуют, где хотят и как хотят», - отметил столичный градоначальник. По его мнению, причин тому две: парковочных мест в столице не хватает и «нет нормальной дисциплины в этом вопросе».
Четвертым направлением в работе станет решение локальных проблем - ликвидация так называемых «узких горлышек». «Их на наших трасах мы насчитали около 450, и 350 мы заложили в первоочередные мероприятия, которые будем реализовывать», - сообщил С. Собянин. «Это целый комплекс вопросов, который мы понимаем, как решать, знаем, как решать, который требует системной кропотливой работы, времени и ресурсов», - подчеркнул мэр Москвы, сообщает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
17 декабря в Смольном прошла пресс-конференция, посвященная роли кадрового планирования в социально-экономическом развитии Петербурга. Конференция проводилась как подготовительное мероприятие реализации Губернаторской программы подготовки управленческих кадров для предприятий и организаций реального сектора экономики и исполнительных органов государственной власти Петербурга в 2010-11 и 2013-14 учебных годах.
В рамках Программы планируется подготовка управленцев важных для города отраслей, в том числе, для предприятий машиностроительной отрасли, радиоэлектроники, городского транспорта, автомобильного и фармацевтического кластеров. «Губернаторская программа будет иметь несколько принципиальных отличий от действующей на протяжении 13 лет Президентской программы подготовки управленческих кадров. Во-первых, она будет готовить специалистов для предприятий «под заказ». Кроме того, в нее будут включены не только вузы нашего города, но и учебные центры среднего специального образования», - рассказал генеральный директор СПбГУ «Ресурсный центр» Владислав Расковалов. Он пояснил, что на конференции были представлены методики формирования профессиональных компетенций, работающие в Германии и Франции и адаптированные специалистами Межрегионального ресурсного центра для России. По этим методикам будут обучать участников будущей Губернаторской программы, передает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.