Эксперты: В 2011 г. производство цемента вырастет до 55-57 млн. т


23.12.2010 12:29

По данным Росстата, за первые 11 месяцев объем производства цемента составил 47,4 млн. т, что на 15,5% выше аналогичного периода 2009 г. К концу года выпуск достигнет 50,5 млн. т, прогнозируют в компании СМПРО.

В 2009 г. было произведено всего 44,3 млн., в 2008-м - 53,48 млн., в 2007-м - 59,88 млн. т. С этими оценками соглашается гендиректор Lafarge в России Алекс де Валухофф. Он объясняет рост цикличностью рынка и «оттепелью» в строительной отрасли. Директор по маркетингу СМПРО Евгений Высоцкий добавляет, что наибольший рост показали «Евроцемент груп», «Сибирский цемент» и «Востокцемент».

По прогнозам СМПРО, в 2011 г. производство цемента вырастет до 55-57 млн. т, а при благоприятной конъюнктуре - до 60 млн. т. «Ожидается рост спроса на цемент на 10% и одновременный рост предложения», - говорит господин де Валухофф. По мнению аналитиков РАТМ, в 2011 г. мощности российских цементных заводов увеличатся на 5 млн. т в год. «При сохранении тенденции отрасль догонит пиковые показатели середины 2007 г. не ранее 2012 г.», - полагает пресс-секретарь «Базэлцемента» Светлана Андреева.

Большие надежды производители цемента возлагают на рост жилищного строительства, возведение объектов к Олимпиаде в Сочи, чемпионату мира по футболу 2018 г., а также саммиту АТЭС во Владивостоке. Впрочем, пока количество нового жилья снижается: в январе-ноябре 2010 г. в эксплуатацию было введено только 43,6 млн. кв. м против 45,4 млн. кв. м в 2009 г.

По данным Росстата, потребительские цены на цемент (без НДС с учетом доставки) в конце 2009 г. составляли 3,276 тыс. рублей за т, а в конце 2010 г - 3,069 тыс. рублей. На пике рынка летом 2007 г. стоимость тонны достигала 5,106 тыс. рублей. В 2011 г., по оценкам СМПРО, рост отпускных цен на цемент составит не более 15%, до 2,4-2,5 тыс. рублей за т против 2,25 тыс. рублей в конце 2010 г., а потребительские цены могут вырасти и на 20%, пишет сегодня «Коммерсант».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.12.2010 18:38

Московское отделение ОЖД предлагает комфортные условия пользования железнодорожным транспортом для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Так, на полигоне Московского отделения курсирует 14 вагонов со специальными купе, вход в вагон оборудован подъемником для инвалидной коляски, с помощью которого можно попасть внутрь как с высокой, так и с низкой платформы.

Территория Ленинградского вокзала также полностью оборудована для обеспечения мобильности инвалидов. Для пассажиров с нарушением опорно-двигательной системы существуют 4 пандуса, которые позволяют перемещаться по 1-му этажу и иметь доступ в зал повышенной комфортности, кассы дальнего и пригородного сообщения, туалет, справочное бюро, медпункт, приемную начальника вокзала, кафе, буфеты, а также платформы дальнего и пригородного сообщения. Помимо этого на Ленинградском вокзале установлено 55 световых табло и пиктограмм. Функционирует связь громкоговорящего оповещения, работающая в режиме «автодиктор».

Крупные станции на территории Московского отделения ОЖД также оборудованы для обеспечения мобильности пассажиров с ограниченными физическими возможностями. На вокзалах установлены турникеты со специальными стеклянными створками, имеются пандусы и спуски для инвалидных колясок, передает пресс-служба ОЖД.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: