Под строительство предприятий петербургского фармкластера предоставят 5 земельных участков


22.12.2010 15:37

Правительство Петербурга утвердило проекты постановлений о предоставлении в аренду на период проектирования и строительства 5 земельных участков в зоне, отведенной под формирование фармацевтического кластера. Участки расположены в Пушкине в районе ш.Подбельского, Приморского пр. и Автомобильной ул.

Так, в частности, известно, севернее дома № 5, литера А, по шоссе Подбельского будет построено производства по производству инъекционных лекарственных средств; юго-западнее дома № 10, литера А, по Автомобильной ул. – производство суппозиторий;западнее дома № 9, литера Б,по Автомобильной ул. - предприятие химико-фармацевтической продукции и готовых лекарственных средств и препаратов; северо-западнее дома № 9, литера А, по 1-му проезду - фармацевтический завод; северо-западнее дома № 11, литера А, по шоссе Подбельского - комплекс по разработке и производству фармацевтической продукции. А на Приморском пр., д.44, корп.3, литера А – обслуживающая фаркластер повысительная водопроводная насосная станция с насосным сооружением.

Однако подробностей журналистам узнать не удалось. Как сообщил глава городского Комитета по строительству Вячеслав Семененко, проекты постановлений были подготовлены в последний момент. В результате, были утверждены при молчаливом согласии членов правительства.

Также на заседании были утверждены несколько проектов планировки территорий, подготовленных КГА, в том числе, и подоспевшие (тоже в последний момент и без копий), проекты планировки Ново-Адмиралтейского острова и территории будущего нового зоопарка в Юнтолово.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.12.2010 18:44

Министр транспорта Московской области Петр Кацыв сообщил, что владельцы торговых центров будут строить дублеры МКАД.

Программа развития транспортного комплекса Московского региона до 2015 г. уже давно создана. В ней предусмотрены и строительство дорог, и развитие железнодорожного транспорта, логистики, общественного транспорта. «В первую очередь, конечно, мы займемся новыми дорогами. Больше всего региону нужна ЦКАД - Центральная кольцевая автодорога. Без нее, я уверен, невозможно «развязать» Московский регион и Москву в частности. Еще до начала Великой Отечественной транспортная схема строилась так, что все грузы свозились в Москву и распределялись оттуда по всему Советскому Союзу. Для того чтобы наступать или обороняться. Эта схема сохранилась. Строились кольца. Вот на этих кольцах мы сейчас и стоим. Но строительство ЦКАД поможет изменить эту порочную систему. Вдоль новой дороги появятся логистические центры. Грузы просто не нужно будет везти в Москву: фуры станут разгружаться за 30 - 50 километров от МКАД», - пояснил П. Кацыв.

«Въезды в торговые центры, построенные со стороны МКАД без разрешения, будем закрывать. Если какие-то въезды построены с нарушением предписаний - пусть переделывают за свой счет. Иначе тоже будут закрыты. Там, где удобные съезды сделать невозможно, будут строиться параллельные дороги. В общем, до владельца каждого торгового центра будут доведены определенные технические требования: организация съездов, выездов, парковки и т. д. И область будет добиваться, чтобы эти требования соблюдались. Будем идти в ногу с Москвой», - добавил министр транспорта региона, передает пресс-служба правительства Московской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо