Здание на Галерной, 40 в Петербурге могут снова выставить на торги


22.12.2010 12:23

Арбитражный суд Петербурга отказал компании «РГС недвижимость» в удовлетворении иска компании к Фонду имущества Петербурга. Компания просила внести изменения в договор купли-продажи здания на Галерной, 40, которое досталось ей вместе с договором аренды земельного участка на торгах в 2005 г. за 76,2 млн. рублей, увеличив срок его реконструкции с 3,5 до 5 лет 9 месяцев.

По условиям договора с городской администрацией компания должна была реконструировать аварийный памятник регионального значения площадью 3370 кв. м за 3,5 года, но так и не начала строительные работы. В апреле 2010 г. Фонд имущества обратился в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с требованием расторгнуть договор купли-продажи. В августе «РГС недвижимость» подала встречный иск к Фонду, в котором просила обязать его внести изменения в договор купли-продажи здания, увеличив срок его реконструкции до 5 лет 9 месяцев. Вчера суд отказал «РГС недвижимости» в удовлетворении иска, сообщила представитель Фонда имущества Алина Куберская.

В апреле гендиректор «РГС недвижимости» и Clover Group Александр Попов передавал через пресс-службу, что сроки реализации проекта затянулись из-за сложностей с согласованиями, на которые ушло много времени. Тогда, дело о расторжении договора купли-продажи памятника было приостановлено до вступления в силу решения по иску «РГС недвижимости» к фонду.

Если суд расторгнет договор с «РГС недвижимостью», то объект будет возвращен в госсобственность и может быть снова выставлен на торги, говорит А. Куберская.

Весной 2010 г. А. Попов сообщал, что компания не хочет отказываться от проекта и ведет с городской администрацией переговоры о продлении сроков.

В августе 2006 г. «РГС недвижимость» купила на торгах за 142,6 млн. рублей здание площадью 1200 кв. м по соседству - на набережной Адмиралтейского канала, 15А. На реализацию проекта также было отведено 3,5 года. По проекту, подготовленному архитектурной мастерской «Студия 44», оба здания должны были превратиться в гостиничный комплекс на 145 номеров.

В Петербурге у Clover Group есть еще один проект - компании принадлежит 8 га на Ушаковской набережной, где планируется построить МФК со 150 тыс.кв. м жилья и 15 тыс. кв. м офисных площадей, рассказывал А. Попов. Сейчас МФК находится в стадии проектирования, сообщил сотрудник Clover Group.

Если компании не удастся оспорить решение первой инстанции, то ее шансы оставить за собой здание снижаются, теперь Фонду имущества будет проще доказывать, что оснований для продления сроков по реконструкции объекта нет - ведь такое решение принял суд, говорит Дмитрий Некрестьянов, руководитель практики по недвижимости и инвестициям юридической компании «Качкин и партнеры», пишут «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.12.2010 18:44

Министр транспорта Московской области Петр Кацыв сообщил, что владельцы торговых центров будут строить дублеры МКАД.

Программа развития транспортного комплекса Московского региона до 2015 г. уже давно создана. В ней предусмотрены и строительство дорог, и развитие железнодорожного транспорта, логистики, общественного транспорта. «В первую очередь, конечно, мы займемся новыми дорогами. Больше всего региону нужна ЦКАД - Центральная кольцевая автодорога. Без нее, я уверен, невозможно «развязать» Московский регион и Москву в частности. Еще до начала Великой Отечественной транспортная схема строилась так, что все грузы свозились в Москву и распределялись оттуда по всему Советскому Союзу. Для того чтобы наступать или обороняться. Эта схема сохранилась. Строились кольца. Вот на этих кольцах мы сейчас и стоим. Но строительство ЦКАД поможет изменить эту порочную систему. Вдоль новой дороги появятся логистические центры. Грузы просто не нужно будет везти в Москву: фуры станут разгружаться за 30 - 50 километров от МКАД», - пояснил П. Кацыв.

«Въезды в торговые центры, построенные со стороны МКАД без разрешения, будем закрывать. Если какие-то въезды построены с нарушением предписаний - пусть переделывают за свой счет. Иначе тоже будут закрыты. Там, где удобные съезды сделать невозможно, будут строиться параллельные дороги. В общем, до владельца каждого торгового центра будут доведены определенные технические требования: организация съездов, выездов, парковки и т. д. И область будет добиваться, чтобы эти требования соблюдались. Будем идти в ногу с Москвой», - добавил министр транспорта региона, передает пресс-служба правительства Московской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: