Здание на Галерной, 40 в Петербурге могут снова выставить на торги


22.12.2010 12:23

Арбитражный суд Петербурга отказал компании «РГС недвижимость» в удовлетворении иска компании к Фонду имущества Петербурга. Компания просила внести изменения в договор купли-продажи здания на Галерной, 40, которое досталось ей вместе с договором аренды земельного участка на торгах в 2005 г. за 76,2 млн. рублей, увеличив срок его реконструкции с 3,5 до 5 лет 9 месяцев.

По условиям договора с городской администрацией компания должна была реконструировать аварийный памятник регионального значения площадью 3370 кв. м за 3,5 года, но так и не начала строительные работы. В апреле 2010 г. Фонд имущества обратился в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с требованием расторгнуть договор купли-продажи. В августе «РГС недвижимость» подала встречный иск к Фонду, в котором просила обязать его внести изменения в договор купли-продажи здания, увеличив срок его реконструкции до 5 лет 9 месяцев. Вчера суд отказал «РГС недвижимости» в удовлетворении иска, сообщила представитель Фонда имущества Алина Куберская.

В апреле гендиректор «РГС недвижимости» и Clover Group Александр Попов передавал через пресс-службу, что сроки реализации проекта затянулись из-за сложностей с согласованиями, на которые ушло много времени. Тогда, дело о расторжении договора купли-продажи памятника было приостановлено до вступления в силу решения по иску «РГС недвижимости» к фонду.

Если суд расторгнет договор с «РГС недвижимостью», то объект будет возвращен в госсобственность и может быть снова выставлен на торги, говорит А. Куберская.

Весной 2010 г. А. Попов сообщал, что компания не хочет отказываться от проекта и ведет с городской администрацией переговоры о продлении сроков.

В августе 2006 г. «РГС недвижимость» купила на торгах за 142,6 млн. рублей здание площадью 1200 кв. м по соседству - на набережной Адмиралтейского канала, 15А. На реализацию проекта также было отведено 3,5 года. По проекту, подготовленному архитектурной мастерской «Студия 44», оба здания должны были превратиться в гостиничный комплекс на 145 номеров.

В Петербурге у Clover Group есть еще один проект - компании принадлежит 8 га на Ушаковской набережной, где планируется построить МФК со 150 тыс.кв. м жилья и 15 тыс. кв. м офисных площадей, рассказывал А. Попов. Сейчас МФК находится в стадии проектирования, сообщил сотрудник Clover Group.

Если компании не удастся оспорить решение первой инстанции, то ее шансы оставить за собой здание снижаются, теперь Фонду имущества будет проще доказывать, что оснований для продления сроков по реконструкции объекта нет - ведь такое решение принял суд, говорит Дмитрий Некрестьянов, руководитель практики по недвижимости и инвестициям юридической компании «Качкин и партнеры», пишут «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.12.2010 21:26

«Нет какого-то одного волшебного лекарства от автомобильных «пробок», для решения этой проблемы в Москве необходим комплексный, всеобъемлющий подход», сказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин. «Здесь важно продумать все до мелочей: мы можем построить сколько угодно дорог, но если машины негде будет парковать, мы все равно будем терять по две-три полосы из-за стихийных парковок. И какой смысл вводить «драконовские» меры за неправильную парковку, если парковаться физически негде?», - подчеркнул В. Ресин.

Он также отметил: можно сколько угодно развивать наземный общественный транспорт - но что толку, если у автобусов и троллейбусов не будет выделенных полос? Они просто не поедут никуда - будут стоять в пробках вместе со всеми.

По словам первого заместителя мэра Москвы, важно понять, что кроме крупных проектов, которые у всех на слуху, - Четвертое транспортное кольцо, «Большая Ленинградка» и т.д. - существует совершенно другой пласт проблем. Сеть маленьких улиц и переулков, проезды во дворах, парковки возле домов. «Занимаясь большими проектами, мы не должны забывать об этих мелочах, которые на самом деле никакие не мелочи. Мелочей в транспортной проблеме вообще нет. Все должно решаться в комплексе, всем нужно заниматься одновременно», - сказал В. Ресин.

Он напомнил, что проблемы избавления Москвы от уличных заторов находятся под жестким контролем президента страны Дмитрия Медведева, который определил первоочередные меры по улучшению транспортной ситуации в столице и дал соответствующие указания всем ответственным за это структурам власти, сообщает

Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: