Обманутые покупатели таунхаусов в поселке «Барселона» в Истринском районе Московской области готовят иски к ООО «Строй-Капитал»


21.12.2010 21:29

Покупатели таунхаусов в поселке «Барселона» в Истринском районе готовят в арбитражный суд иски с требованием обязать застройщика вернуть деньги. Первые договоры с покупателями поселка на Новорижском шоссе были заключены в 2007 г., однако ООО «Строй-Капитал» до сих пор не закончило и первую очередь строительства.

Как рассказал адвокат Виктор Бадьян, в сентябре 2010 г. работы прекратились совсем. Собственник земельного участка ООО «Калина» заблокировал доступ к территории, узнав о судебных тяжбах застройщика. Об этом соинвесторы узнали лишь в ноябре 2010 г., хотя иски велись с 2008 г. «Векселя, которые нам выдавались, недействительны: они выдавались людьми, которые подписывать их не имели права. Теперь они не выполняют свои обязательства и не идут на переговоры с нами. При этом дома в поселке продолжают продаваться», - рассказала руководитель инициативной группы обманутых покупателей Инна Склокина, сообщается на сайте Cottage.ru.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.12.2010 18:44

Министр транспорта Московской области Петр Кацыв сообщил, что владельцы торговых центров будут строить дублеры МКАД.

Программа развития транспортного комплекса Московского региона до 2015 г. уже давно создана. В ней предусмотрены и строительство дорог, и развитие железнодорожного транспорта, логистики, общественного транспорта. «В первую очередь, конечно, мы займемся новыми дорогами. Больше всего региону нужна ЦКАД - Центральная кольцевая автодорога. Без нее, я уверен, невозможно «развязать» Московский регион и Москву в частности. Еще до начала Великой Отечественной транспортная схема строилась так, что все грузы свозились в Москву и распределялись оттуда по всему Советскому Союзу. Для того чтобы наступать или обороняться. Эта схема сохранилась. Строились кольца. Вот на этих кольцах мы сейчас и стоим. Но строительство ЦКАД поможет изменить эту порочную систему. Вдоль новой дороги появятся логистические центры. Грузы просто не нужно будет везти в Москву: фуры станут разгружаться за 30 - 50 километров от МКАД», - пояснил П. Кацыв.

«Въезды в торговые центры, построенные со стороны МКАД без разрешения, будем закрывать. Если какие-то въезды построены с нарушением предписаний - пусть переделывают за свой счет. Иначе тоже будут закрыты. Там, где удобные съезды сделать невозможно, будут строиться параллельные дороги. В общем, до владельца каждого торгового центра будут доведены определенные технические требования: организация съездов, выездов, парковки и т. д. И область будет добиваться, чтобы эти требования соблюдались. Будем идти в ногу с Москвой», - добавил министр транспорта региона, передает пресс-служба правительства Московской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо