Петербург наградили за низкий уровень инвестиционных рисков и лучшую финансовую ситуацию в 2009-2010 гг.


21.12.2010 19:17

По итогам исследования регионов РФ за 2009-2010 гг. рейтинговое агентство «Эксперт РА» присудило Петербургу II место за лучшую финансовую ситуацию. Об этом сообщил сегодня перед началом заседания городского правительства вице-губернатор Михаил Осеевский. Кроме того, II место было присуждено Петербургу в номинации «За стабильно низкие инвестиционные риски» в течение последних 5 лет. Еще одна награда, полученная Петербургом от «Эксперт РА» - это I место за минимальные риски в Северо-Западном федеральном округе.

«Эти награды – подтверждение того, мы всегда придерживались жесткой финансовой политики. Это позволило нам пройти кризисные времена с минимальными потерями, с минимальными проблемами, – отметил вице-губернатор. – Я надеюсь, что и регионы СЗФО будут подтягиваться вслед за нами».

Однако, как заметила в ответ на это губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, другие регионы могут не только подтянуться, но и обогнать Петербург, если городские власти не приложат еще больших усилий для поддержания конкурентоспособности в инвестиционном поле.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.12.2010 18:44

Министр транспорта Московской области Петр Кацыв сообщил, что владельцы торговых центров будут строить дублеры МКАД.

Программа развития транспортного комплекса Московского региона до 2015 г. уже давно создана. В ней предусмотрены и строительство дорог, и развитие железнодорожного транспорта, логистики, общественного транспорта. «В первую очередь, конечно, мы займемся новыми дорогами. Больше всего региону нужна ЦКАД - Центральная кольцевая автодорога. Без нее, я уверен, невозможно «развязать» Московский регион и Москву в частности. Еще до начала Великой Отечественной транспортная схема строилась так, что все грузы свозились в Москву и распределялись оттуда по всему Советскому Союзу. Для того чтобы наступать или обороняться. Эта схема сохранилась. Строились кольца. Вот на этих кольцах мы сейчас и стоим. Но строительство ЦКАД поможет изменить эту порочную систему. Вдоль новой дороги появятся логистические центры. Грузы просто не нужно будет везти в Москву: фуры станут разгружаться за 30 - 50 километров от МКАД», - пояснил П. Кацыв.

«Въезды в торговые центры, построенные со стороны МКАД без разрешения, будем закрывать. Если какие-то въезды построены с нарушением предписаний - пусть переделывают за свой счет. Иначе тоже будут закрыты. Там, где удобные съезды сделать невозможно, будут строиться параллельные дороги. В общем, до владельца каждого торгового центра будут доведены определенные технические требования: организация съездов, выездов, парковки и т. д. И область будет добиваться, чтобы эти требования соблюдались. Будем идти в ногу с Москвой», - добавил министр транспорта региона, передает пресс-служба правительства Московской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: