А. Миллер: Строительство другого локального объекта на месте «Охта центра» не окупит уже сделанных вложений


21.12.2010 14:03

Такое заявление сделал председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер, комментируя отмену строительства «Охта центра». По официальным данным «Газпрома», на проект было потрачено 7,2 млрд. рублей, пишет dp.ru.

Участники рынка точку зрения А. Миллера разделяют. Один из них пошутил, что «Газпром» вернет деньги, только если займется продажей наркотиков. А генеральный директор УК «Теорема» Игорь Водопянов сказал, что на Охте придется открыть месторождение нефти.

Максимум, что сможет выручить «Газпром» за свой участок площадью 4 га – это 60-80 млн. долларов, считает И. Водопьянов. Но и эту оценку можно считать завышенной, так как, стало известно о решении суда, запрещающем строить в устье Охты здание выше 40 м, а И. Водопьянов делал свою оценку исходя из поправок в ПЗЗ, допускавших строительство 100-метровых зданий.

Еще более скептически оценивает ситуацию глава «Охта групп» (участок на Охте «Газпром» купил у этой компании) Владимир Свиньин. Он напоминает, что в ходе раскопок на Охтинском мысу были обнаружены памятники и теперь вообще непонятно, что там можно строить, а чего нельзя.

Впрочем, эксперты сходятся в том, что «Газпром», скорее всего, получит какую-то компенсацию от города. Например, компании могут дать другой участок на льготных условиях, считает В. Свиньин.

«Продажа здесь не самое лучшее решение», - считает директор департамента консалтинга и оценки NAI Becar в Петербурге Игорь Лучков. «Если сохранится аура «Газпрома» над этим объектом, то у него гораздо больше шансов быть экономически эффективным, чем если придет другая компания», - говорит специалист.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.12.2010 13:38

Успешное выполнение Программы развития туризма в Петербурге на период 2005-2010 гг. является результатом не только развития рынка и притока инвестиций, но и целенаправленных мер поддержки отрасли со стороны города, считает председатель Комиссии по туристской индустрии Петербургского ЗакС Андрей Черных.

В частности, строительство Морского пассажирского порта, осуществленное на средства городского бюджета, позволило значительно увеличить туристический поток - особенно после того, как Смольный добился на федеральном уровне разрешения на безвизовый въезд туристов, прибывающих на круизных судах сроком на трое суток. Аналогичную возможность получат и пассажиры, прибывающие в Петербург из Хельсикни скоростными поездами Allegro.

Не менее важным стимулом стало целевое предоставление участков земли правительством города под строительство гостиниц, отметил депутат. Он рассчитывает, что новая программа развития туризма на 2011-2015 гг. предусмотрит новые меры поддержки отрасли, которая остается прибыльной и в кризисные периоды.

Как считает А. Черных, Петербургу следует изучать опыт европейских городов, получающих значительную часть доходов от туризма - в частности, Праги и Копенгагена. Впрочем, по его оценке, сегодня гостиничная инфраструктура в Петербурге уже вполне соответствует европейскому уровню, а для роста туристического потока необходимы в первую очередь развитие рекламы города за рубежом, а также дальнейшее сокращение бюрократических барьеров, для чего необходимы изменения в законодательстве.

На расширенном заседании депутатской комиссии участники рынка выразили озабоченность в связи с предстоящим повышением налоговой нагрузки с одновременным ростом тарифов на тепло и электроэнергию. По мнению президента Балтийской академии туризма Татьяны Власовой, эти нововведения неизбежно скажутся на ценах на гостиничные услуги.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас: