Капвложения «Архэнерго»в электросетевую инфраструктуру Архангельской области составят 133 млн. рублей


21.12.2010 13:04

В филиале ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» подведены предварительные итоги выполнения инвестиционной программы 2010 г. Капвложения филиала в электросетевую инфраструктуру Архангельской области по итогам года ожидаются в объеме 133 млн. рублей, что на 27% больше плана. При этом по объектам технологического присоединения капитальные вложения более чем в 4 раза превысят запланированную сумму и составят 53 млн. рублей, передает пресс-служба МРСК Северо-Запада.

Общее финансирование инвестиционной программы филиала «Архэнерго» по итогам 2010 г. прогнозируется в объеме 167 млн. рублей, что на 72% больше плана.

Ввод основных фондов ожидается в размере 143 млн. рублей или 118% от плана. Фактически введенная мощность составит 7 МВА или 543% выполнения плана.

В рамках инвестпрограммы 2010 г. реконструированы и введены в эксплуатацию наиболее значимые объекты: ВЛ 110 кВ Вознесенье-Терентьевская, ВЛ-10 кВ ф.№2 от ПС Чекуевская, здание РПБ Северодвинского РЭС.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.12.2010 18:44

Министр транспорта Московской области Петр Кацыв сообщил, что владельцы торговых центров будут строить дублеры МКАД.

Программа развития транспортного комплекса Московского региона до 2015 г. уже давно создана. В ней предусмотрены и строительство дорог, и развитие железнодорожного транспорта, логистики, общественного транспорта. «В первую очередь, конечно, мы займемся новыми дорогами. Больше всего региону нужна ЦКАД - Центральная кольцевая автодорога. Без нее, я уверен, невозможно «развязать» Московский регион и Москву в частности. Еще до начала Великой Отечественной транспортная схема строилась так, что все грузы свозились в Москву и распределялись оттуда по всему Советскому Союзу. Для того чтобы наступать или обороняться. Эта схема сохранилась. Строились кольца. Вот на этих кольцах мы сейчас и стоим. Но строительство ЦКАД поможет изменить эту порочную систему. Вдоль новой дороги появятся логистические центры. Грузы просто не нужно будет везти в Москву: фуры станут разгружаться за 30 - 50 километров от МКАД», - пояснил П. Кацыв.

«Въезды в торговые центры, построенные со стороны МКАД без разрешения, будем закрывать. Если какие-то въезды построены с нарушением предписаний - пусть переделывают за свой счет. Иначе тоже будут закрыты. Там, где удобные съезды сделать невозможно, будут строиться параллельные дороги. В общем, до владельца каждого торгового центра будут доведены определенные технические требования: организация съездов, выездов, парковки и т. д. И область будет добиваться, чтобы эти требования соблюдались. Будем идти в ногу с Москвой», - добавил министр транспорта региона, передает пресс-служба правительства Московской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: