Кронштадтский Морской собор застраховали на 430 млн. рублей
На сумму более 430 млн. рублей застраховал филиал «СГ МСК» в Петербурге проведение строительно-монтажных работ и гражданскую ответственность при проведении СМР, ведущихся в Никольском Морском соборе в Кронштадте по заказу Минкультуры и Минобороны.
«Страхование объектов культурного и исторического наследия России является одним из важных направлений нашей деятельности – например, в СГ МСК застрахованы Храм Христа Спасителя и музей-заповедник Кижи», - отметил президент СГ МСК Александр Судаков.
Морской Собор – главный храм российского флота был заложен в
Общий объем инвестиций составит около 6 млрд. рублей. Проект финансируют Международный благотворительный фонд по восстановлению Кронштадтского Морского собора, Минобороны и Министерство культуры, передает БН.ру.
«Нет какого-то одного волшебного лекарства от автомобильных «пробок», для решения этой проблемы в Москве необходим комплексный, всеобъемлющий подход», сказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин. «Здесь важно продумать все до мелочей: мы можем построить сколько угодно дорог, но если машины негде будет парковать, мы все равно будем терять по две-три полосы из-за стихийных парковок. И какой смысл вводить «драконовские» меры за неправильную парковку, если парковаться физически негде?», - подчеркнул В. Ресин.
Он также отметил: можно сколько угодно развивать наземный общественный транспорт - но что толку, если у автобусов и троллейбусов не будет выделенных полос? Они просто не поедут никуда - будут стоять в пробках вместе со всеми.
По словам первого заместителя мэра Москвы, важно понять, что кроме крупных проектов, которые у всех на слуху, - Четвертое транспортное кольцо, «Большая Ленинградка» и т.д. - существует совершенно другой пласт проблем. Сеть маленьких улиц и переулков, проезды во дворах, парковки возле домов. «Занимаясь большими проектами, мы не должны забывать об этих мелочах, которые на самом деле никакие не мелочи. Мелочей в транспортной проблеме вообще нет. Все должно решаться в комплексе, всем нужно заниматься одновременно», - сказал В. Ресин.
Он напомнил, что проблемы избавления Москвы от уличных заторов находятся под жестким контролем президента страны Дмитрия Медведева, который определил первоочередные меры по улучшению транспортной ситуации в столице и дал соответствующие указания всем ответственным за это структурам власти, сообщает
Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.