Завод «Сланцы» будет выставлен на торги

20.12.2010 15:10

Росимущество проведет очередной аукцион по продаже госпакета акций ОАО «Завод «Сланцы» в Ленобласти 21 января 2011 г. Начальная цена лота, составляющего 41,75% от уставного капитала предприятия номинальной стоимостью 111 тыс. 810 рублей, остается прежней - 242 млн. 250 тыс. рублей. Шаг аукциона в размере 2 млн. рублей также не изменен.

Напомним, госпакет «Сланцев» уже неоднократно выставлялся на продажу. Все торги Росимущество признавало несостоявшимися из-за отсутствия заявок. Последний аукцион должен был пройти 10 декабря 2010 г.

В настоящее время государство в лице Росимущества владеет 41,75% акций общества (доля обыкновенных акций - 55,67%). Владельцем 32,74% акций (доля обыкновенных акций - 34,15%) является ЗАО «ИНГ Банк (Евразия)». По данным бухгалтерского баланса завода «Сланцы», по состоянию на 1 июля 2010 г. общая сумма долгосрочных обязательств предприятия достигла 19 млн. 976 тыс. рублей, краткосрочных обязательств - 235 млн. 331 тыс. рублей.

Завод «Сланцы» (Ленинградская область) основан в 1945 г. В настоящее время общество специализируется на производстве продуктов переработки угля и вторичной переработке нефти, передает АБН.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РОСИМУЩЕСТВО

Центральная кольцевая автодорога поможет разгрузить Московский регион и Москву

16.12.2010 18:44

Министр транспорта Московской области Петр Кацыв сообщил, что владельцы торговых центров будут строить дублеры МКАД.

Программа развития транспортного комплекса Московского региона до 2015 г. уже давно создана. В ней предусмотрены и строительство дорог, и развитие железнодорожного транспорта, логистики, общественного транспорта. «В первую очередь, конечно, мы займемся новыми дорогами. Больше всего региону нужна ЦКАД - Центральная кольцевая автодорога. Без нее, я уверен, невозможно «развязать» Московский регион и Москву в частности. Еще до начала Великой Отечественной транспортная схема строилась так, что все грузы свозились в Москву и распределялись оттуда по всему Советскому Союзу. Для того чтобы наступать или обороняться. Эта схема сохранилась. Строились кольца. Вот на этих кольцах мы сейчас и стоим. Но строительство ЦКАД поможет изменить эту порочную систему. Вдоль новой дороги появятся логистические центры. Грузы просто не нужно будет везти в Москву: фуры станут разгружаться за 30 - 50 километров от МКАД», - пояснил П. Кацыв.

«Въезды в торговые центры, построенные со стороны МКАД без разрешения, будем закрывать. Если какие-то въезды построены с нарушением предписаний - пусть переделывают за свой счет. Иначе тоже будут закрыты. Там, где удобные съезды сделать невозможно, будут строиться параллельные дороги. В общем, до владельца каждого торгового центра будут доведены определенные технические требования: организация съездов, выездов, парковки и т. д. И область будет добиваться, чтобы эти требования соблюдались. Будем идти в ногу с Москвой», - добавил министр транспорта региона, передает пресс-служба правительства Московской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ