На Рязанском проспекте в Москве планируется построить развязку и тоннель
Выделение полосы для организации движения общественного транспорта позволит улучшить транспортную ситуацию на Рязанском проспекте в Москве. Об этом говорилось на выездном совещании, которое проходило в формате объезда крупных городских магистралей на юго-востоке столицы. Мероприятие проводилось под руководством заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
Предложение о необходимости выделения полосы для организации движения общественного транспорта по Рязанскому проспекту, как о мере по улучшению обстановки на этой магистрали, было представлено Марату Хуснуллину в пакете с предложениями специалистов о ряде других локальных мероприятий.
Как отметили специалисты, выделить полосы движения можно будет после того, как окажутся выполненным некоторые другие задачи. Так, в частности, к локальным мероприятиям первой очереди специалисты относят сооружение карманов для общественного транспорта. Причем, необходимые детали для их сооружения были предусмотрены еще в 70-80-е гг. прошлого столетия: все существующие подземные переходы построены не вплотную к проезжей части, а на значительном удалении. И это позволяет сделать карман для общественного транспорта – тогда он также не будет сдерживать основной поток движения, а пассажиры при необходимости будут попадать сразу в подземный переход.
Вместе с тем отмечалось, что наряду с локальными мероприятиями следует также заниматься и более крупными проектами по повышению пропускной способности Рязанского проспекта.
Так, например, специалисты в этом плане возлагают большие надежды на строительство настоящей транспортной развязки на пересечении Рязанского проспекта с Ташкентской улицей со строительством в этом месте тоннеля для движения по Рязанке в обе стороны Кроме того, специалисты в настоящее время также рассматривают вопросы, связанные с возможным расширением Рязанского проспекта как минимум на 1 полосу движения в каждом направлении, и мероприятия по изменению ситуации в районе транспортно-пересадочного узла в Выхино
Однако в настоящее время, как отметил в ходе объезда Марат Хуснуллин, первоочередное значение получают «мелкие» мероприятия, на выполнение которых вполне достаточно от нескольких месяцев до года, сообщает информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Проекту энергоэффективного квартала необходим генподрядчик, имеющий опыт работы как в области электро-, так и теплоснабжения, монтажа и эксплуатации соответствующих инженерных систем. Как рассказал на IV Международной конференции «Модернизация жилищно-коммунального комплекса России» Николай Питиримов, заместитель гендиректора Санкт-Петербургского фонда поддержки промышленности и председатель совета НП «Городское объединение домовладельцев», являющегося инициатором и заказчиком проекта, найти такую компанию оказалось непросто. «Пока к нам приходят компании, имеющие одной из областей. Мы можем их нанять в качестве подрядчиков, но генподрядчик нам нужен универсальный», - сказал он.
Н.Питиримов также сообщил, что к настоящему времени реализация проекта, разбитого на 5 этапов, находится на начальной стадии. В частности, определены «теоретические» границы квартала, который должен включить не более 250 тысяч кв. м общей площади зданий домов 137-й серии.
После выбора квартала и утверждения его территориальных границ планируется проведение комплексного обследования состояния его инженерной инфраструктуры и 100-процентная паспортизация потребителей энергоресурсов.
Потребители должны стать финансовой основой для реализации проекта, их договорные отношения с поставщиками ресурсов будут модернизированы. Средства на реализацию различных этапов программы повышения энергоэффективности должны поступать от экономи в результате предыдущих новаций. На первых порах планируется привлечение кредитов.
В Санкт-Петербурге типовая крупнопанельная застройка составляет порядка 53% всего жилого фонда, число квартир в типовых панельных жилых домах – 724620, их общая площадь – 89260,27 тысяч кв. м, сообщил Н.Питиримов. «Ежегодный экономический эффект от снижения затрат на отопление после энергоэффективной реконструкции всех этих домов составил бы порядка 4 млрд. евро. Прогнозное значение снижения выбросов углекислого газа составило бы 65%», - заявил он.