На Рязанском проспекте в Москве планируется построить развязку и тоннель


20.12.2010 12:34

Выделение полосы для организации движения общественного транспорта позволит улучшить транспортную ситуацию на Рязанском проспекте в Москве. Об этом говорилось на выездном совещании, которое проходило в формате объезда крупных городских магистралей на юго-востоке столицы. Мероприятие проводилось под руководством заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.

Предложение о необходимости выделения полосы для организации движения общественного транспорта по Рязанскому проспекту, как о мере по улучшению обстановки на этой магистрали, было представлено Марату Хуснуллину в пакете с предложениями специалистов о ряде других локальных мероприятий.

Как отметили специалисты, выделить полосы движения можно будет после того, как окажутся выполненным некоторые другие задачи. Так, в частности, к локальным мероприятиям первой очереди специалисты относят сооружение карманов для общественного транспорта. Причем, необходимые детали для их сооружения были предусмотрены еще в 70-80-е гг. прошлого столетия: все существующие подземные переходы построены не вплотную к проезжей части, а на значительном удалении. И это позволяет сделать карман для общественного транспорта – тогда он также не будет сдерживать основной поток движения, а пассажиры при необходимости будут попадать сразу в подземный переход.

Вместе с тем отмечалось, что наряду с локальными мероприятиями следует также заниматься и более крупными проектами по повышению пропускной способности Рязанского проспекта.

Так, например, специалисты в этом плане возлагают большие надежды на строительство настоящей транспортной развязки на пересечении Рязанского проспекта с Ташкентской улицей со строительством в этом месте тоннеля для движения по Рязанке в обе стороны Кроме того, специалисты в настоящее время также рассматривают вопросы, связанные с возможным расширением Рязанского проспекта как минимум на 1 полосу движения в каждом направлении, и мероприятия по изменению ситуации в районе транспортно-пересадочного узла в Выхино

Однако в настоящее время, как отметил в ходе объезда Марат Хуснуллин, первоочередное значение получают «мелкие» мероприятия, на выполнение которых вполне достаточно от нескольких месяцев до года, сообщает информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



14.12.2010 13:22

В Кировском районе прошли слушания проекта планировки и межевания кварталов 2А и 2Г микрорайона Ульянка, расположенных по соседству с парком Александрино. Компания «Воин В» взялась расселить здесь 15 хрущевок, чтобы построить на их месте многоэтажные дома.

Участок под реновацию площадью 22,7 га был приобретен компанией на торгах в 2008 г. за 103,5 млн. рублей. «Было нелегко. Иногда нас заводили в тупик, - заявил гендиректор компании Олег Глущенко, - и тогда дело сдвигалось с места только благодаря вмешательству губернатора».

Сейчас в квартале 5,6 тысячи жителей, а после реновации их будет 10 тысяч Переселяемые (примерно 3 тысячи) и покупатели коммерческого жилья будут жить в домах разной планировки. Всего в квартале будет построено 12 домов общей площадью 275 тысяч кв. м. Процесс строительства займет 9 лет и пройдет в 5 этапов.

Как заявил О.Глущенко, проектирование домов для переселения ведется полным ходом. Предполагается, что это будут точки повышенной этажности. Были на слушаниях и недовольные уплотнением, но глава района Алексей Кондрашов отрезал: поскольку никто не захотел покидать свой квартал, придется потесниться.

По словам О.Глущенко, инвестиции в проект составят до 10 млрд. рублей, рентабельность же его «близка к нулю». «Но мы ввязались в эту программу, и другого пути у нас нет», - пояснил он. Если учесть, что для расселения компания должна предоставить примерно 68 тысяч кв. м, то для выхода в ноль оставшееся жилье ей надо продавать примерно по 48 тысяч рублей за 1 кв. м, пишет ДП.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо