Жилой комплекс «Летний сад» в Калининграде аккредитован Сбербанком

17.12.2010 17:42

Северо-Западный филиал Сбербанка аккредитовал строящийся в Калининграде объект объединения «Строительный трест». Теперь покупатели недвижимости в жилом комплексе «Летний сад» смогут приобрести квартиры с помощью ипотечного кредита.

Согласно программе «Ипотечный кредит», процентная ставка может составить от 10,8% на период строительства и от 9,8% после регистрации права собственности. Минимальный первоначальный взнос - 15%, максимальный срок кредитования - 30 лет.

Специальные условия кредитования действуют в рамках программы «Молодая семья» для заемщиков-супружеских пар. Первоначальный взнос для семей, в которых есть дети и хотя бы один из родителей не достиг 35-летнего возраста, может составлять от 10%. Комиссия за выдачу кредита отсутствует.

Жилой комплекс «Летний сад» — первый региональный проект петербургского объединения «Строительный трест». Объект возводится в Калининграде, на пересечении улиц Летней и Автомобильной. В настоящее время построены все 16 этажей здания, ведутся кровельные работы, продолжается внутренняя отделка помещений, строится паркинг. Сдача жилого комплекса в эксплуатацию намечена на II квартал 2012 г., передает БН.ру.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СБЕРБАНК СБЕР, КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, СТРОИТЕЛЬНЫЙ ТРЕСТ

Центральная кольцевая автодорога поможет разгрузить Московский регион и Москву

16.12.2010 18:44

Министр транспорта Московской области Петр Кацыв сообщил, что владельцы торговых центров будут строить дублеры МКАД.

Программа развития транспортного комплекса Московского региона до 2015 г. уже давно создана. В ней предусмотрены и строительство дорог, и развитие железнодорожного транспорта, логистики, общественного транспорта. «В первую очередь, конечно, мы займемся новыми дорогами. Больше всего региону нужна ЦКАД - Центральная кольцевая автодорога. Без нее, я уверен, невозможно «развязать» Московский регион и Москву в частности. Еще до начала Великой Отечественной транспортная схема строилась так, что все грузы свозились в Москву и распределялись оттуда по всему Советскому Союзу. Для того чтобы наступать или обороняться. Эта схема сохранилась. Строились кольца. Вот на этих кольцах мы сейчас и стоим. Но строительство ЦКАД поможет изменить эту порочную систему. Вдоль новой дороги появятся логистические центры. Грузы просто не нужно будет везти в Москву: фуры станут разгружаться за 30 - 50 километров от МКАД», - пояснил П. Кацыв.

«Въезды в торговые центры, построенные со стороны МКАД без разрешения, будем закрывать. Если какие-то въезды построены с нарушением предписаний - пусть переделывают за свой счет. Иначе тоже будут закрыты. Там, где удобные съезды сделать невозможно, будут строиться параллельные дороги. В общем, до владельца каждого торгового центра будут доведены определенные технические требования: организация съездов, выездов, парковки и т. д. И область будет добиваться, чтобы эти требования соблюдались. Будем идти в ногу с Москвой», - добавил министр транспорта региона, передает пресс-служба правительства Московской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ