В Петербурге появятся Флагманская улица, Нобельский переулок и Велосипедная аллея


17.12.2010 14:24

На заседании городской Топонимической комиссии принято решение присвоить названия нескольким безымянным улицам, проездам, аллеям.

Так проезд от улицы Кораблестроителей до Морской набережной теперь будет называться Флагманской улицей. Таким образом, на Васильевском острове продолжена традиция названий, связанных с морской тематикой (Боцманская, Мичманская, Капитанская улицы, Адмиральский проезд).

Безымянному проезду от Большого Сампсониевского пр. до дома № 20 по Лесному пр. вдоль строений «Нобельского городка» присвоено название Нобельский переулок. В XIX в. и начале XX в. прилагательное от фамилии Нобель звучало в русском языке именно так (в Петербурге существовали Нобельская улица и Нобельская дорога).

Проезды на Крестовском острове, не имевшие названий, теперь связаны со спортивной тематикой: Велосипедная аллея (от Северной дороги до Теннисной аллеи, близ велотрека); Теннисная аллея (от Велосипедной аллеи до Южной дороги, недалеко от детского теннисного центра); Футбольная аллея (от Северной дороги до Южной дороги, около строящегося стадиона).

Безымянному проезду от границы поселка Шушары в направлении Софийской улицы присвоено наименование Забалканский проезд, так как он расположен южнее Балканской улицы за окружной железнодорожной линией. Мост через реку Волковку по улице Олеко Дундича теперь будет называться Балканским (он находится около Балканской площади и примыкает к Балканской улице).

Кроме того, средней общеобразовательной школе № 27 с углубленным изучением литературы, истории и иностранных языков Василеостровского района присвоено имя писателя Ивана Бунина, передаетАгентство Бизнес Новостей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.12.2010 18:44

Министр транспорта Московской области Петр Кацыв сообщил, что владельцы торговых центров будут строить дублеры МКАД.

Программа развития транспортного комплекса Московского региона до 2015 г. уже давно создана. В ней предусмотрены и строительство дорог, и развитие железнодорожного транспорта, логистики, общественного транспорта. «В первую очередь, конечно, мы займемся новыми дорогами. Больше всего региону нужна ЦКАД - Центральная кольцевая автодорога. Без нее, я уверен, невозможно «развязать» Московский регион и Москву в частности. Еще до начала Великой Отечественной транспортная схема строилась так, что все грузы свозились в Москву и распределялись оттуда по всему Советскому Союзу. Для того чтобы наступать или обороняться. Эта схема сохранилась. Строились кольца. Вот на этих кольцах мы сейчас и стоим. Но строительство ЦКАД поможет изменить эту порочную систему. Вдоль новой дороги появятся логистические центры. Грузы просто не нужно будет везти в Москву: фуры станут разгружаться за 30 - 50 километров от МКАД», - пояснил П. Кацыв.

«Въезды в торговые центры, построенные со стороны МКАД без разрешения, будем закрывать. Если какие-то въезды построены с нарушением предписаний - пусть переделывают за свой счет. Иначе тоже будут закрыты. Там, где удобные съезды сделать невозможно, будут строиться параллельные дороги. В общем, до владельца каждого торгового центра будут доведены определенные технические требования: организация съездов, выездов, парковки и т. д. И область будет добиваться, чтобы эти требования соблюдались. Будем идти в ногу с Москвой», - добавил министр транспорта региона, передает пресс-служба правительства Московской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо