8 тысяч управляющих и девелоперов считают, что «Охта-центр» никогда не построят


16.12.2010 20:42

Гильдия управляющих и девелоперов (ГУД) огласила сегодня на VIII Рождественском саммите по недвижимости в Петербурге результаты экспресс-опроса на тему: «Будет ли построен «Охта-центр»? Как оказалось, за несколько дней до принятия решения об отмене постановления на превышение высотности для «Охта-центра» и переносе планов по строительству небоскреба за пределы исторического центра Петербурга, большинство членов ГУД сомневалось в том, что «Отха-центр» будет построен при их жизни. Именно такой вариант ответа выбрали 8 тысяч участников опроса.

Еще 50 участников опроса предполагают, что башню на Охте все же построят, изменив проект до неузнаваемости. И только 30 членов ГУД не сомневались, что «Охта-центр» все же появится в Петербурге.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.12.2010 18:44

Министр транспорта Московской области Петр Кацыв сообщил, что владельцы торговых центров будут строить дублеры МКАД.

Программа развития транспортного комплекса Московского региона до 2015 г. уже давно создана. В ней предусмотрены и строительство дорог, и развитие железнодорожного транспорта, логистики, общественного транспорта. «В первую очередь, конечно, мы займемся новыми дорогами. Больше всего региону нужна ЦКАД - Центральная кольцевая автодорога. Без нее, я уверен, невозможно «развязать» Московский регион и Москву в частности. Еще до начала Великой Отечественной транспортная схема строилась так, что все грузы свозились в Москву и распределялись оттуда по всему Советскому Союзу. Для того чтобы наступать или обороняться. Эта схема сохранилась. Строились кольца. Вот на этих кольцах мы сейчас и стоим. Но строительство ЦКАД поможет изменить эту порочную систему. Вдоль новой дороги появятся логистические центры. Грузы просто не нужно будет везти в Москву: фуры станут разгружаться за 30 - 50 километров от МКАД», - пояснил П. Кацыв.

«Въезды в торговые центры, построенные со стороны МКАД без разрешения, будем закрывать. Если какие-то въезды построены с нарушением предписаний - пусть переделывают за свой счет. Иначе тоже будут закрыты. Там, где удобные съезды сделать невозможно, будут строиться параллельные дороги. В общем, до владельца каждого торгового центра будут доведены определенные технические требования: организация съездов, выездов, парковки и т. д. И область будет добиваться, чтобы эти требования соблюдались. Будем идти в ногу с Москвой», - добавил министр транспорта региона, передает пресс-служба правительства Московской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо