Подготовка площадки для завода Nissan...


15.01.2007 18:02

Строительство петербургского завода Nissan началось с нарушения природоохранного законодательства

Подготовка площадки для завода Nissan в Петербурге ведется без положительного заключения государственной экологической экспертизы. Об этом, как передает РБК, экологической организации "Сохраним Юнтолово" сообщили в управлении Росприроднадзора по Санкт-Петербургу.

"Работы по подготовке территории", в том числе незаконная вырубка деревьев на площади 167,5 гектара, вызвали тревогу экологов, которые обратились за разъяснением в природоохранные органы. Сейчас петербургское управление Росприроднадзора проводит внеплановую проверку соблюдения природоохранного законодательства при строительстве завода. В результате проверки в отношении ООО "Дорстройпроект" уже возбуждено административное дело. Ведется административное расследование.

По мнению экологов, экологическая экспертиза размещения завода необходима. Каменка является частью Юнтоловского природного комплекса, имеющего международное значение. В Каменке берут истоки реки, питающие Лахтинский разлив, представляющий собой стратегический запас пресной воды. Каменка выполняет рекреационную функцию, разнообразные природные ландшафты имеют высокую эстетическую ценность, лахтинские леса положительно влияют на состояние атмосферного воздуха Санкт-Петербурга. Строительство таких объектов, как автомобильный завод и Западный скоростной диаметр, приведет к катастрофическим последствиям для этой территории, утверждают активисты общественной экологической кампании "Сохраним Юнтолово".

Источник: 47 News




03.11.2006 18:11

Концессионный конкурс на право строительства Западного cкоростного диаметра будет объявлен 9 ноября.
В Москве в Министерстве экономического развития и торговли сегодня состоялось организационное заседание комиссии по проведению концессионного конкурса на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге.
Губернатор Валентина Матвиенко, министр экономического развития и торговли Герман Греф и министр транспорта Игорь Левитин дали пресс-конференцию по ходу реализации проекта.
Валентина Матвиенко отметила общероссийский масштаб Западного скоростного диаметра, строительство которого будет вестись на принципах частно-государственного партнерства. Она сказала, что во всем мире крупные инфраструктурные проекты реализуются сегодня с участием частных инвесторов.
К строительству Западного скоростного диаметра уже проявили интерес более двадцати компаний. Губернатор отметила уникальность проекта, который сегодня может стать самым крупным концессионным проектом Европы. Валентина Матвиенко поблагодарила Германа Грефа и Игоря Левитина за активное участие в продвижении проекта, который прошел жесткий обор на получение средств из Инвестиционного фонда России.
Герман Греф особо подчеркнул, что реализация проекта строительства Западного скоростного диаметра впервые в России будет вестись на концессионных условиях. Он особо отметил активную позицию губернатора Санкт-Петербурга, городского правительства, которые приложили огромные усилия для продвижения проекта.
Министр транспорта Игорь Левитин также подчеркнул, что с реализацией проекта Западного скоростного диаметра в нашу страну после многих десятков лет возвращается концессия. Он так же отметил, что Петербург - уникальный транспортный коридор, который имеет огромное значение для всей страны. Игорь Левитин сказал также, что при строительстве Западного скоростного диаметра будут применены самые передовые технологии и новшества, которых еще не было в нашей стране.
Как сообщил Герман Греф, 9 ноября будет опубликовано уже подписанное Распоряжение Правительства РФ об объявлении концессионного конкурса в отношении ЗСД.
Предварительно на 15 января 2007 года намечено окончание приема заявок на предквалификационный отбор для участия конкурсе.
АСН-инфо