Доступная среда для инвалидов в Петербурге до сих пор не создана
Сегодня в Белом зале Мариинского дворца в Петербурге состоялся круглый стол на тему: «Основные проблемы и направления интеграции и социально-психологической реабилитации лиц с ограниченными возможностями здоровья и жизнедеятельности в Санкт-Петербурге», организованный постоянной комиссией ЗС по здравоохранению и экологии. Среди множества рассматриваемых вопросов особо участники круглого стола отметили отсутствие в городе надлежащей инфраструктуры для некоторых категорий инвалидов – в первую очередь, маломобильных.
Большинство объектов социальной, транспортной, инженерной, производственной инфраструктуры, средства информации и связи по-прежнему остаются для многих жителей города с ограниченными возможностями здоровья и жизнедеятельности недоступными. Так называемая «доступная среда для инвалидов» в Санкт-Петербурге до сих пор не создана.
В настоящее время более 772 тысяч жителей Петербурга официально являются инвалидами, то есть имеют различные нарушения здоровья со стойким расстройством функций организма, что обуславливает те или иные ограничения их жизнедеятельности и вызывает необходимость их социальной защиты и общественной опеки. Большинство из них жители пенсионного возраста – свыше 640 тысяч человек, около 15 тысяч – дети-инвалиды. Инвалидов трудоспособного возраста проживает в городе более 118 тысяч человек, передает пресс-служба ЗакС.
Правительственная комиссия приняла окончательное решение о том, что строительство скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург необходимо проводить через Химкинский лес. Об этом объявил вице-премьер Сергей Иванов. Посовещавшись, правительственная комиссия по транспорту и связи решила строить дорогу по ранее одобренному маршруту, сообщил он.
Напомним, в конце августа
Жители подмосковного города Химки, а также представители различных «зеленых» организаций протестовали против строительства магистрали через Химкинский лес, которое, по их данным, может нанести экологический ущерб природе.
Отметим, при этом, что ряд прежних противников строительства через Химкинский лес заявили перед заседанием комиссии, что переносить уже поздно. Так как строителям уже удалось вырубить большую часть защищаемого леса, передает РБК.