Петербургские законодатели хотят обязать инвесторов компенсировать рыночную стоимость сносимых гаражей


15.12.2010 21:27

15 декабря петербургское Законодательное собрание приняло за основу проект Закона «О внесении изменения в Закон «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции», предложенный фракцией «Справедливая Россия». Поправка, внесенная в п. 1 ст.8 действующего закона, устанавливает, что если на земельном участке, предоставляемом на инвестиционных условиях, находятся гаражи, собственниками которых являются третьи лица, то в инвестиционных условиях должно содержаться обязательство по предоставлению собственникам гаражей денежных компенсаций в размере их рыночной стоимости, определяемой согласно ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации».

Вопрос о компенсациях собственникам гаражей при реализации инвестпроектов был также поднят в обращении фракции КПРФ, признанном официальным запросом ЗакС. Авторы запроса сообщали, что бывшие владельцы около 10 тыс. гаражей в промзоне «Парнас» и КАС «Шуваловское» не получили до настоящего времени ни материальной компенсации, ни подготовленных участков под открытые автостоянки. Это подтвердил сегодня на пресс-конференции, организованной редакцией газеты «Комсомольская правда» в АБН заместитель председателя городской организации ВОА Владислав Шерешев.

Как считает заместитель председателя комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС Анатолий Костерев, материальная компенсация собственникам снесенных гаражей по рыночной стоимости разрешает социальный аспект проблемы, но не исключает риски, связанные с транспортными проблемами города. С сентября 2010 г. уведомления о расторжении арендных договоров получили организации, включающие около 80 тыс. владельцев частного автотранспорта, в то время как аналогичного числа мест в паркингах и открытых автостоянках в городе физически нет, напоминает депутат. Как напомнил А. Костерев, в связи с кризисом ранее заявленные проекты строительства подземных многоместных паркингов в центре города остались нереализованными. В то же время, по его оценке, ввиду высоких затрат на освоение подземного пространства Петербурга, стоимость машиномест в таких паркингах для большинства автовладельцев окажется неподъемной.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.12.2010 19:56

В настоящее время в состав Санкт-Петербургской палаты недвижимости входит 90 риэлторских компаний, преимущественно относящихся малому и среднему бизнесу. В СПбПН приняты также 2 индивидуальных частных предпринимателя. В дальнейшем палата намерена вовлечь в свои ряды другие ИЧП, работающие на петербургском рынке. Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказала председатель правления СПбПН Екатерина Романенко.

По ее словам, в период кризиса число агентов недвижимости в Санкт-Петербурга сократилось вдвое, многие риэлторские компании распались. Сейчас на рынке работает порядка 75% участников докризисного периода. На базе СПбПН осуществляется аттестация агентов, оказание им юридических и страховых услуг. Как считает Е.Романенко, большинство агентов подлежит обучению работе в условиях посткризисного рынка с учетом повышения требовательности участников сделок.

Упорядочить рынок в мегаполисах, где работает много ИЧП, поможет принятие закона «Об агентской деятельности на рынке недвижимости», концепция которого в настоящее время обсуждается в риэлторских организациях Северо-Запада. По оценке президента СПбПН Дмитрия Щегельского, емкость петербургского рынка достаточна для успешной деятельности 8000 агентов недвижимости.

Инициативы СПбПН высоко оценивает декан факультета экономики недвижимости Академии народного хозяйства Елена Иванкина. По ее мнению, аналогичные меры по вовлечению индивидуальных риэлторов в ассоциации с перспективой преобразования в саморегулируемые структуры следует предпринимать и в Москве.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СПБПН

Подписывайтесь на нас: