ОЖД становится доступнее для инвалидов
Московское отделение ОЖД предлагает комфортные условия пользования железнодорожным транспортом для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Так, на полигоне Московского отделения курсирует 14 вагонов со специальными купе, вход в вагон оборудован подъемником для инвалидной коляски, с помощью которого можно попасть внутрь как с высокой, так и с низкой платформы.
Территория Ленинградского вокзала также полностью оборудована для обеспечения мобильности инвалидов. Для пассажиров с нарушением опорно-двигательной системы существуют 4 пандуса, которые позволяют перемещаться по 1-му этажу и иметь доступ в зал повышенной комфортности, кассы дальнего и пригородного сообщения, туалет, справочное бюро, медпункт, приемную начальника вокзала, кафе, буфеты, а также платформы дальнего и пригородного сообщения. Помимо этого на Ленинградском вокзале установлено 55 световых табло и пиктограмм. Функционирует связь громкоговорящего оповещения, работающая в режиме «автодиктор».
Крупные станции на территории Московского отделения ОЖД также оборудованы для обеспечения мобильности пассажиров с ограниченными физическими возможностями. На вокзалах установлены турникеты со специальными стеклянными створками, имеются пандусы и спуски для инвалидных колясок, передает пресс-служба ОЖД.
ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» в присутствии премьер-министра Владимира Путина подписало с участниками пикалевской цепочки ряд соглашения на поставку сырья на 2011 г.
В частности, между компанией и ОАО «Апатит» подписан документ на поставку нефелинового концентрата объемом 1,15 млн. тонн. Кроме того, «БазэлЦемент-Пикалево» поставит ЗАО «Пикалевская сода» 1,2 млн. тонн карбонатного раствора, а ЗАО «Пикалевский цемент» - 1,1 млн. тонн нефелинового шлама.
Договоры подписаны по ценам, рекомендованным Минпромторгом РФ. Стоимость нефелинового шлама составила 432 рублей за тонну (рост на 8% по сравнению с 2010 г.), карбонатного раствора – 944 рубля за 1 куб. м (рост 4,9%), передает РБК.