ОЖД становится доступнее для инвалидов
Московское отделение ОЖД предлагает комфортные условия пользования железнодорожным транспортом для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Так, на полигоне Московского отделения курсирует 14 вагонов со специальными купе, вход в вагон оборудован подъемником для инвалидной коляски, с помощью которого можно попасть внутрь как с высокой, так и с низкой платформы.
Территория Ленинградского вокзала также полностью оборудована для обеспечения мобильности инвалидов. Для пассажиров с нарушением опорно-двигательной системы существуют 4 пандуса, которые позволяют перемещаться по 1-му этажу и иметь доступ в зал повышенной комфортности, кассы дальнего и пригородного сообщения, туалет, справочное бюро, медпункт, приемную начальника вокзала, кафе, буфеты, а также платформы дальнего и пригородного сообщения. Помимо этого на Ленинградском вокзале установлено 55 световых табло и пиктограмм. Функционирует связь громкоговорящего оповещения, работающая в режиме «автодиктор».
Крупные станции на территории Московского отделения ОЖД также оборудованы для обеспечения мобильности пассажиров с ограниченными физическими возможностями. На вокзалах установлены турникеты со специальными стеклянными створками, имеются пандусы и спуски для инвалидных колясок, передает пресс-служба ОЖД.
Председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко принял участие в семинаре, посвященном вопросам энергоэффективности и экологических стандартов в области строительства, который проходил в рамках визита советника-посланника по экономическим вопросам посольства Великобритании в РФ Кэролайн Уилсон. На встрече обсуждался международный опыт в области внедрения экологических и энергоэффективных технологий в строительстве.
К.Уилсон отметила: «Вопросы энергоэффективности, снижения выбросов углекислого газа и развитие строительной отрасли, благоприятное c точки зрения экологии и влияния на окружающую среду, становятся все более важными для мирового сообщества. Многие страны активно сотрудничают по этим вопросам, и Россия является активным участником данного процесса. Мы знаем, что есть примеры успешного сотрудничества в области «зеленого строительства» между Великобританией и Россией. Так, Совет по зеленому строительству работает над продвижением экологических стандартов в области строительства в России».
В.Семененко признал, что Россия только в начале пути по внедрению энергоэффективных технологий и на этом этапе основной задачей является сокращение потребления энергоресурсов. Однако, в Великобритании это понятие трактуется гораздо шире, и включает в себя принципы зеленого строительства, качество применяемых строительных материалов, организацию рекреационных зон и многое другое. Поэтому опыт иностранных коллег необходим Петербургу.
Кроме того, он отметил: «Требовательность сегодняшних покупателей стремительно растет. Теперь он обращает внимание не только на месторасположение дома и планировку квартиры, но и на качество объекта, характеристики применяемых материалов, стоимость последующей эксплуатации».
Также в ходе семинара был затронут такой дискуссионный вопрос, как адаптация иностранных стандартов (LEED или BREEAM), либо создание собственных стандартов энергоэффективности.