Районные администрации Петербурга запросили на капремонт жилья в 2011 г. более 26 млрд. рублей
Об этом сообщил на VII Международной конференции «Модернизация жилищно-коммунального комплекса России» глава Жилищного комитета Петербурга Юрий Осипов. «К сожалению, в Петербурге такое количество домов, требующих капитального ремонта, что затраты на его проведение сопоставимы с двумя-тремя годовыми бюджетами города», - сказал он. Чиновник также уточнил, что в заявках, поданных райадминистраями, в качестве претендентов на капремонт в 2011 г. обозначены 4702 многоквартирных дома.
Как отметил Ю.Осипов, при формировании региональной адресной программы по капремонту жилья был использован принцип приоритетов. В соответствии с критериями, утвержденными еще в январе 2009 г. учитывалась продолжительность эксплуатации домов, величина износа конструкций, комплексность планируемых работ, качественное улучшение характеристик дома (устройство теплоизоляции, внедрение ресурсосберегающих технологий), и на основе этих критериев высчитывалась суммарная балльная оценка. Тот же принцип будет использован и при составлении адресной программы на 2011 г.
Власти Москвы намерены сократить сроки подготовки строительной документации в несколько раз, заявил на заседании правительства столицы заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня время строительства, как правило, занимает намного меньше времени, чем получение всех согласований, - сказал он. - Правительство Москвы является крупнейшим инвестором. И мы сами себе по кругу все согласовываем».
М.Хуснуллин предложил значительно сократить сроки различных разрешений, подготовительной документации, проектов, а также время выдачи и согласования ряда других документов. «Это основная задача, которую мы должны выполнить для того, чтобы снять все проблемы, которые у нас существуют в комплексе», - отметил он.
Кроме того, заммэра заявил, что в скором времени будут внесены предложения по сокращению сроков самого строительства. Это, по его словам, особенно актуально при сложной транспортной ситуации в Москве. « Будем применять, где возможно, круглосуточную работу», - отметил он.
«По городским программам за бюджетный счет я предлагаю максимально перейти на типовые проекты, изменив лишь внешний архитектурный облик с привязкой к конкретному району. Это позволит максимально и по цене сэкономить, и по времени», - добавил М.Хуснуллин, передает ИА Интерфакс.