Заместителем генерального директора по экономике и финансам ОАО «ТГК-1» назначен Александр Иванников


11.01.2007 19:58

Заместителем генерального директора по экономике и финансам ОАО «ТГК-1» 28 декабря 2006 года назначен Александр Иванников. Ранее эту должность занимал Валерий Гончаров, -- сообщили в пресс-службе компании.

Александр Сергеевич Иванников родился 16.02.1966 года в городе Новомосковске Днепропетровской области. В 1988 году окончил Санкт-Петербургское военно-морское училище радиоэлектроники им. А.С. Попова по специальности инженер электронной техники. С 1983 по 1994 год служил в Вооруженных Силах. В 1994 -1995 г.г. – Начальник отдела индивидуального сейфового хранения регионального филиала «Меридиан» АООТ «Промышленно-строительный банк» (Санкт-Петербург). Затем, с 1995 по 1997 год трудился ревизором аналитической группы контрольно-ревизионного управления; аудитором отдела анализа и планирования аудиторских проверок, ведущим аудитором группы экономического анализа управления внутреннего аудита; главным аудитором отдела аудита подразделений учета управления активами и пассивами банка управления аудита подразделений головного офиса Дирекции внутреннего аудита ОАО «Промышленно-строительный банк».

В 1997-2001 г.г. работал на руководящих должностях в ряде коммерческих организаций Санкт-Петербурга.  

В 2001 - 2006 годах работал начальником управления инвестиционной политики, первым заместителем председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли правительства Санкт-Петербурга.

С декабря 2006 года – заместитель генерального директора по экономике и финансам ОАО «ТГК-1».

В качестве дополнительного образования в 1992-1993 годах прошел переподготовку в области экономики по направлению экономика предпринимательства в Санкт-Петербургском государственном университете, в 1998-1999 годах Санкт-Петербургский государственный технический университет  по направлению инновационный менеджмент.

Кандидат экономических наук.

Имеет гражданское звание государственного советника Санкт-Петербурга 2-го класса.




17.10.2006 21:06

Официальная делегация Санкт-Петербурга отправилась в г. Глазго (Великобритания) для участия в международной инвестиционной выставке и конференции  «Waterfront 2006». На стенде Санкт-Петербурга представлены проекты строительства Морского пассажирского терминала, нового футбольного стадиона, комплекса «Балтийская жемчужина» и Западного скоростного  диаметра.

В состав делегации вошли представители Комитета по инвестициям и стратегическим проектам и УК «Морской фасад».


Конференция начала свою работу 17 октября, выставка откроется 18 октября. Оба мероприятия продлятся до 19 октября. В последний день работы выставки и конференции делегаты Санкт-Петербурга примут участие в работе специального семинара «Крупнейшие проекты – города для жизни» в рамках конференции Waterfront «Стратегия успешного развития морских фасадов городов». Участники конференции сосредоточатся на рассмотрении как возможных стратегий, которые могут быть использованы городами для развития потенциалов своих морских фасадов, так и на изучении деталей процесса претворения этих стратегий в реальность через планирование, создание дизайна, строительство и управленческие методики, основанные на лучших мировых примерах и разделении опыта.


Международная инвестиционная выставка Waterfront проходит ежегодно в различных городах мира (в прошлом она проводилась в Лондоне, Амстердаме и Риге, в 2007 году пройдет в Лиссабоне, в 2008- в Ливерпуле). Она является специализированной площадкой, где профессионалы в сфере развития городов могут обсудить вопросы формирования и развития морских фасадов городов. Делегация Санкт-Петербурга принимает участие в этой выставке в первый раз.


Правительство Санкт-Петербурга уделяет особое вниманию развитию морского фасада города и городских набережных. Во многом это связано с реализацией Программы развития Санкт-Петербурга как туристического центра на 2005-2010 годы, в рамках которой принимаются меры по развитию, в том числе круизного туризма. Делегация Санкт-Петербурга изучит международный опыт строительства набережных  и расскажет об использовании мостов и каналов, в том числе как привлекательных туристических объектов.

АСН-инфо