Китай, возможно, примет участие в строительстве скоростной железной дороги Москва – Петербург
Китай заинтересован в сотрудничестве с Россией в сфере скоростного железнодорожного транспорта, заявил старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович. «Не исключено сотрудничество по высокоскоростным железным дорогам, в частности, возможно участие Китая в реализации проекта Москва – Санкт-Петербург», - сказал он, добавив, что китайская сторона проявила интерес к участию в этом проекте, однако не исключил, что «выбор партнеров для реализации этого проекта будет проводиться на тендерной основе».
По словам В.Гапановича, в настоящее время налажено сотрудничество в области модернизации железнодорожных переходов между двумя странами. В частности, это касается перехода Забайкальск - Маньчжурия. «Это для нас очень важный переход. Проект заключается в серьезной модернизации погранперехода, усилении железнодорожных подходов, электрификации, строительстве крупного участка и парка, связанного с переработкой вагонопотока», - отметил он.
«К 2013-2014 гг. мы можем уже полностью электрифицировать участок до границы с Китаем. Это позволит увеличить объем перевозок, снизить затраты, повысить качество и эффективность», - добавил В.Гапанович, передает ИА Интерфакс.
Власти Москвы намерены сократить сроки подготовки строительной документации в несколько раз, заявил на заседании правительства столицы заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня время строительства, как правило, занимает намного меньше времени, чем получение всех согласований, - сказал он. - Правительство Москвы является крупнейшим инвестором. И мы сами себе по кругу все согласовываем».
М.Хуснуллин предложил значительно сократить сроки различных разрешений, подготовительной документации, проектов, а также время выдачи и согласования ряда других документов. «Это основная задача, которую мы должны выполнить для того, чтобы снять все проблемы, которые у нас существуют в комплексе», - отметил он.
Кроме того, заммэра заявил, что в скором времени будут внесены предложения по сокращению сроков самого строительства. Это, по его словам, особенно актуально при сложной транспортной ситуации в Москве. « Будем применять, где возможно, круглосуточную работу», - отметил он.
«По городским программам за бюджетный счет я предлагаю максимально перейти на типовые проекты, изменив лишь внешний архитектурный облик с привязкой к конкретному району. Это позволит максимально и по цене сэкономить, и по времени», - добавил М.Хуснуллин, передает ИА Интерфакс.