В подмосковной Истре на участке Фонда РЖС к 2015 г. будет построено 120 тысяч кв. м жилья
Состоялся круглый стол по перспективам комплексного освоения земельных участков в целях жилищного строительства, расположенных на территории Московской области. В ходе мероприятия участники обсудили принципы взаимодействия правительства региона и Фонда РЖС в части вовлечения в оборот под жилищное строительство земельных участков, расположенных на территории региона.
Губернатор Московской области Борис Громов отметил, что вовлечение в оборот федеральных земельных участков на территории региона с помощью Фонда РЖС позволит заложить дополнительные основы для строительства жилья эконом-класса, в том числе и малоэтажного, на долгосрочную перспективу.
При участии Фонда РЖС уже реализуется проект по строительству жилья на участке в Одинцовском районе. «На повестке дня вопрос комплексного освоения в целях жилищного строительства земельного участка площадью около
Участок, предназначенный для строительства малоэтажного жилья смешанного типа, примечателен тем, что это первая территория, которая предусматривает инвестирование средств Фонда в развитие инженерной инфраструктуры. По словам гендиректора Фонда Александра Бравермана, планируется выделить 1,065 млрд. рублей на строительство коммуникаций. «За счет этих средств мы намерены обеспечить электроснабжение, водоснабжение и водоотведение участка, подвести газовые сети», – пояснил он.
Кроме этого, застройщик, победивший на аукционе, бесплатной получит вместе с правом аренды участка комплект проектной документации: типовые проекты малоэтажных домов, отобранных по итогам первого архитектурного конкурса «Дом XXI века», и проект планировки территории, разработанный победителем градостроительного конкурса.
«Использование уже готовых архитектурных и градостроительных решений, несомненно, скажется на значительное удешевлении строительства, – считает А.Браверман. – Однако застройщик может воспользоваться своими готовыми решениями».
Реализация проекта рассчитана на 5 лет. За это время на участке должно быть возведено 120 тысяч кв. м жилья. Первые 500 квартир планируется ввести в эксплуатацию уже в конце
В крупных российских городах уровень автомобилизации перешагнул значение 300 автотранспортных средств на 1000 жителей, тогда как улично-дорожные сети построены исходя из уровня 150-180 автомобилей на 1000 жителей. К тому же они практически не имеют потенциала к расширению. В результате отставание дорожно-транспортной сети от имеющихся потребностей составляет приблизительно 20-25 лет. Плотность улиц и дорог в крупных Российских городах в 2-5 раз меньше, чем в аналогичных городах Европы. Об этом на пресс-конференции сообщил замглавы Минтранса РФ Олег Белозеров.
Он отметил, что действующее градостроительное законодательство, как базовый регулятор развития территорий, сегодня не содержит правовых механизмов, обеспечивающих создание и развитие устойчиво функционирующих транспортных систем. В нем отсутствуют требования по обязательной проработке вопросов организации дорожного движения на всех стадиях градостроительного проектирования, к структуре и содержанию документов по развитию городских транспортных систем, порядку их разработки, утверждения и экспертизы, а также их месту в составе документов территориального планирования, градостроительного зонирования и планировки территории.
«Нормы градостроительного проектирования в нашей стране допускают высокую плотность застройки при необоснованно низкой плотности улично-дорожной сети и сетей общественного пассажирского транспорта, - сказал О.Белозеров. - В результате плотность проживающего населения в городах значительно выше, чем должно быть для комфортного проживания и качественного транспортного обслуживания».
Для реализации мер ограничительного характера, по его мнению, необходимо предоставить органам исполнительной власти субъектов РФ и МСУ дополнительные возможности определять основания и порядок введения некоторых ограничений на движение автотранспортных средств. «Это не только позволит снизить уровень загрузки улично-дорожной сети, но и благоприятно повлияют на состояние окружающей среды и уровень безопасности дорожного движения», - заявил О.Белозеров.