X5 Retail Group покупает «Копейку» за 51,5 млрд. рублей
X5 Retail Group приобретает 100% розничной торговой сети «Копейка» за 51,5 млрд. рублей. В конечную цену включен долг сети. Ожидается, что сделка будет завершена уже до конца
В течение двух лет X5 ребрендирует дискаунтеры «Копейка» в «Пятерочки», повысив их привлекательность для потребителей и увеличив стоимость для акционеров. Поглощение третьего по величине дискаунтера страны позволит X5 Retail Group увеличить совокупную торговую площадь на 25% (до 1,4 млн. кв. м), количество подконтрольных компании магазинов-дискаунтеров в Москве и Московской области – на 75%, а рыночную долю X5 в этом регионе – до 13%.
«Мы рассчитываем на достижение значительного синергетического эффекта в ходе интеграции «Копейки» уже в 2011-2012 гг., и его усиления после интеграции», - заявил директор по слияниям, приобретениям и развитию бизнеса X5 Retail Group Андрей Гусев.
Сделка будет профинансирована из средств, предоставленных X5 Сбербанком России. 30 млрд. рублей будут привлечены в рамках новой долгосрочной кредитной линии в рублях, остальная сумма будет привлечена в рамках существующих кредитных линий.
Во время официального обхода международной выставки «Транспорт России-2010», которая проходит в Москве в рамках «Транспортной недели» министр транспорта РФ Игорь Левитин посетил стенд Санкт-Петербурга. Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул проинформировал министра о ходе реализации крупных инвестиционных проектов в сфере транспорта. И.Левитин уделил особое внимание строительству КАД и ЗСД.
Ему также доложили о направлениях разработки Транспортной стратегии Санкт-Петербурга. Документ готовится правительством города совместно с международным банком реконструкции и развития (МБРР).
Как рассказал Н.Асаул, стратегия предположительно будет представлена к концу 2010 г. Ее создание напрямую связано с дальнейшим развитием города. В ней будут заложены такие задачи, как завершение строительства КАД и ЗСД, формирование внутренней дуговой магистрали вокруг центральной части города, развитие и улучшение транспортных связей между районами и центром Санкт-Петербурга.