Градсовет в целом одобрил фасадные решения проекта «Набережная Европы»
Архитекторы подошли к проекту грамотно и с европейским размахом, сказал сегодня на заседании Градсовета, посвященного обсуждению фасадных решений проекта «Набережная Европы» главный архитектор Петербурга Юрий Митюрев. Это дает основания считать, что у авторского коллектива есть все возможности выполнить эту работу достойно, сказал он.
На заседании Градсовета один из авторов концепции проекта архитектор Сергей Чобан представил презентацию фасадных решений нового квартала, для работы над зданиями которого были привлечены ведущие европейские архитекторы. «Мы выбирали наиболее достойных архитекторов, тех, кто умеет работать в ткани города, добавил он. – Проект такой величины нельзя делать одними руками, он должен быть полифоничным и отражать тенденции мировой архитектуры».
В частности С. Чобан сказал, что фасады вдоль набережной малой Невы выполнены в классическом ключе, в то время как здания внутри квартала – в современном стиле, постепенно приближаясь к кулминации проекта – ультрасовременному зданию театра балета Б. Эйфмана.
После обсуждения проекта участники Градсоваета пришли к выводу, что в целом проект оставляет хорошее впечатление. Однако практически все выступавшие обратили внимание на то что архитекторы отошли от первоначального проекта, который был представлен на конкурс. Критике подверглась силуэтная линия зданий, как будто срезанный бритвой карниз, ритмично повторяющийся во всех зданиях вдоль набережной, отсутствие арочных проемов и ландшафтного решений.
Губернатор Псковской области Андрей Турчак и глава ЗАО «ТЭКО-Терминал» Олег Брячак подписали инвестиционное соглашение, в рамках которого компания реализует на российско-латвийской границе проект по строительству таможенно-логистического терминала.
Документ предусматривает административную поддержку проекта и предоставление в дальнейшем налоговых льгот. По словам А.Турчака, подобные соглашения будут подписаны с каждым стратегическим инвестором.
Работа по созданию на границе ТЛТ будет проводиться в 2 этапа – строительство, а затем – оснащение и запуск. Инвестор предполагает вложить в проект 660 млн. рублей. Как отметил О.Брячак, первый этап будет завершен в марте 2011 г. Инвестором запланировано также создать сборочное производство.
Отметим, в 2011 г. в Псковской области будет введено 3 новых таможенно-логистических терминала. На сегодняшний день уже 8 инвесторов заявили о намерении реализовать подобные проекты. Создание ТЛТ осуществляется с учетом принятой федеральной Концепции по переносу таможенного оформления к границам страны и является одним из направлений развития Псковской области в рамках Стратегии 2020.