М.Хуснуллин назначен заместителем мэра Москвы по строительству
Руководитель Департамента городского строительства Марат Хуснуллин назначен заммэра Москвы по строительству. Об этом мэр города Сергей Собянин объявил сегодня на оперативном совещании правительства.
Он пояснил, что М.Хуснуллину «передаются функции в области городского строительства» и руководство новосозданным единым департаментом строительства, который будет выполнять функции заказчика строительства и технического заказчика.
При этом С.Собянин особо отметил, что руководивший стройкомплексом Москвы Владимир Ресин продолжит работать в качестве первого заммэра Москвы. «В.Ресин, как первый заместитель, обеспечит оперативное взаимодействие между всеми заместителями по вопросам межведомственной координации – он будет руководить штабными структурами по наиболее сложным вопросам: в метростроении, «Москва-Сити» и др.», - сообщил мэр.
Резюмируя сказанное, С. Собянин подчеркнул, что просит В.Ресина «оказывать содействие вновь созданной структуре так, чтобы она могла в полной силе заработать и смогла полностью обеспечить выполнение адресной инвестиционной программы», сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Минтранс РФ в 2011-2013 гг. выделит 18 млрд. рублей на строительство сельских дорог, сообщил глава ведомства Игорь Левитин после подписания соглашения о сотрудничестве с Минсельхозом. По его словам, в 2011 г. планируется выделить на эти цели 5 млрд. рублей, в 2012 – 6 млрд. и в 2013 г. – 7 млрд. рублей.
И.Левитин уточнил, что средства будут выделяться из федерального дорожного фонда. Строительством будет заниматься Росавтодор, а определять места и конкретные пункты, где необходимо строить дороги, будет Минсельхоз.
Он сообщил, что Минтранс разработал программу финансирования строительства сельских дорог в 2008 г., она была заложена в ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)». Однако из-за кризиса средства на эти цели выделены не были. В 2010 г. принято решение финансировать строительство сельских дорог в рамках создаваемого дорожного фонда.
По согласованию с Минсельхозом дороги будут строиться от населенных пунктов с населением от 125 человек до дорог общего пользования на расстояние не более 5 км, передает ИА Интерфакс.