На использование древесных отходов переведено 50% котельных в районах Вологодской области
Перспективные виды топлива для ЖКХ обсудили на заседании Совета по развитию лесного комплекса при Правительстве РФ под председательством первого вице-премьера Виктора Зубкова.
На совещании шла речь о стимулировании со стороны властей производства биотоплива на базе переработки древесины. На эти цели предусмотрена поддержка федерального бюджета. По мнению В.Зубкова, биотопливо из древесины и отходов ее переработки будет особенно востребовано на Северо-Западе, где много лесов.
Принявший участие в заседании губернатор Вологодской области Вячеслав Позгалев сообщил, что в регионе за год заготавливается около 11 млн. куб. м древесины, большая часть которой идет на производство пиломатериалов, фанеры, плит, целлюлозы, комплектов домов и другой лесопродукции. При этом образуется огромное количество древесных отходов.
Еще в 2003 г. в области была разработана программа «Развитие производства биотоплива», которая последовательно реализуется по нескольким направлениям использования отходов для производства теплоэнергии и развития биоэнергетики. «На использование древесных отходов сегодня переведено 50% котельных в районах. Построены мини-ТЭЦ на древесных отходах. На всех вновь вводимых в эксплуатацию деревообрабатывающих предприятиях предусматриваются котельные или котлы утилизаторы, позволяющие получать теплоэнергию, используемую для производственных нужд», - отметил В.Позгалев.
По мнению В.Зубкова, опыт Вологодской области необходимо использовать и в других регионах страны.
Минтранс РФ в 2011-2013 гг. выделит 18 млрд. рублей на строительство сельских дорог, сообщил глава ведомства Игорь Левитин после подписания соглашения о сотрудничестве с Минсельхозом. По его словам, в 2011 г. планируется выделить на эти цели 5 млрд. рублей, в 2012 – 6 млрд. и в 2013 г. – 7 млрд. рублей.
И.Левитин уточнил, что средства будут выделяться из федерального дорожного фонда. Строительством будет заниматься Росавтодор, а определять места и конкретные пункты, где необходимо строить дороги, будет Минсельхоз.
Он сообщил, что Минтранс разработал программу финансирования строительства сельских дорог в 2008 г., она была заложена в ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)». Однако из-за кризиса средства на эти цели выделены не были. В 2010 г. принято решение финансировать строительство сельских дорог в рамках создаваемого дорожного фонда.
По согласованию с Минсельхозом дороги будут строиться от населенных пунктов с населением от 125 человек до дорог общего пользования на расстояние не более 5 км, передает ИА Интерфакс.